Mis kiirusega see käruga auto sõitma pidi?
Üsnagi totter avarii ristmikul vasakule pöörata sooviva autoga. Siililegi selge, et käruga auto juht ei saanud pidama, kuid maanteel maha keerav auto lülitas suunatule piisavalt vara sisse ning idee poolest võinuks sellest mööduda ka paremalt. Huvitav, kas vasakpööret sooritanud auto juht enne manöövri alustamist peeglisse ka vaatas?
Inimesed selles liiklusõnnetuses kannatada ei saanud. Lugu toimus Venemaal.
Politsei: Tahad aeglaselt sõita? Lase kiiremad endast mööda!
Iga liikleja sõidukogemus ja oskus on erinevad, ning liikumiskiiruse valikul tuleb juhil arvestada ka teeolusid, ilmastikutingimusi, sõiduki iseärasusi ja palju muud. Kui liigud lubatust aeglasemalt ja Sinu taha on kogunenud mitmed möödasõiduvõimalust ootavad sõidukid, leia võimalus aitamaks neil Sinust ohutult mööduda. Kui selliseid sõidukeid on mitmeid, võib mõni "kannatamatu" autojuht...
Kiilasjää teel
Ainus variant selle käest pääsemiseks on ehk vaid ise ettevaatlikult tee servale lume peale sõita ja loota, et sealt enam edasi ei libise....
Sikutame autot kraavist välja. Mis saakski valesti minna?
Murphy seaduses võiks olla midagi sellist: kui tahad oma autot täielikult hävitada, siis sõida kraavi ja lase mingitel suvalistel tegelastel see sealt välja tõmmata....
Aasta isa
Nii südantsoojendav on vaadata lapse ja vanema koostööd auto vabastamisel lumest. Jõudmaks ohutult lasteaeda on ju vaja omada sõidukist korralikku vaadet ning laps annab selleks oma parima. Isa on ka loomulikult tubli, kuigi tundub, et hetkel on tal ajutegevuses mingi kriisiolukord....
Enamik ATV-sid ja lumesaane on siiani kindlustamata
Liikluskindlustus muudeti mootorsaanidele ja ATV-dele kohustuslikuks juba eelmise aasta detsembri algusest, kuid tänaseks on kindlustatud neist vaid 15 protsenti. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) juhatuse liikme Lauri Potsepa sõnul on ilmaolud saani ja ATV kasutamiseks igati soodsad. „Kui varem võeti garaažist lumesaan ja sõit võis alata, siis nüüd on sellel vaja...