Mitsubishi Vision Ralliart jõuab seeriase
jaak
27.02.2023
Pisut enam kui aasta tagasi näitas Mitsubishi Vision Ralliart ideeautoga kaasaegset taaselustatud Ralliarti mudelit. Veidi hiljem esitleti jõhkrat prototüüpi ka Tokyo autonäitusel. Tegelikult peitus selle all kõigile tuntud linnamaastur Outlander PHEV, kuid agressiivsem bodykit, laiemad poritiivad mõlemal teljel ja muud elemendid muutsid seda oluliselt agressiivsemaks.
Toona uskusid vähesed, et selline muljetavaldav showauto võiks muuta oma staatuse kontseptsioonist tootmismudeliks. Kuid nagu nüüd selgus, olid tootjal omad plaanid ja nüüd valmistatakse Mitsubishi ette tollasel prototüübil põhinevat seeriamudelit. Arvestades paketi maksumust, see ülipopulaarseks kindlasti ei osutu, kuid austajaid leiab see kindlasti.
Lisaks välistele erinevustele tavalise Outlanderiga saab Ralliart tugevdatud vedrustuse, jäigema kere ja võimsama jõuallika. Nimelt on linnamaasturi baasversiooni kapoti all 2,4-liitrine MIVEC bensiinimootor, mida täiendavad kaks elektrimootorit – üks kummalegi teljele. Selline konfiguratsiooni võimsus ulatub 248 hobujõuni, kuid sportversioonile lubatakse kuni 290 hobust ja 450 Nm pöördemomenti.
Auto põhilised näitajad peaksid olema:
Pikkus – 4810 mm;
Laius – 1880 mm;
Kõrgus – 1748 mm;
Teljevahe – 2705 mm;
Mass – 2180 kg.
Mitsubishi pistikhübriidi Outlander PHEV Ralliart hind jääb peaks jääma vahemikku 40 800 kuni 45 250 dollarit. Ametlikku esmaesitlust võiks oodata 2024. aastal.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...