Müüki pandi haruldane AMG kupee
batasoy
04.12.2020
Miamis resideeruv eksootiliste autode müügiga tegelev firma Curated otsib uut omanikku järjekordsele rariteedile: AMG poolt tuunitud Mercedese kupeele 560 SEC.
Mudeli täisnimeks on Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 ning see on ehitatud ajal, mil AMG veel ei kuulunud Daimleri kontserni. Müüja kinnitusel on tegu erakordselt hästi säilinud „saksa hot-rodi” eksemplariga.
Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 peetakse üheks automaailma ükssarvikuks, nagu näiteks ka Lancia Delta HF Integralet, sest heas korras sellise leidmine on üsna haruldane. Kõnealused mudelid ehitati W126 kerega S-klassi kupeede põhjale. Väliselt on neid kerge eristada juba kasvõi laiemate rattakoobaste poolest. Konkreetne auto valmis AMG Westmonti keskuses, mis oli tol ajal AMG ametlik esindaja USA-s. Seal lubati kliendile Ferrari Testarossast kiiremat sõidukit.
Kõigepealt tõsteti 5,5-liitrise V8 töömahtu kuue liitrini. Võimsaim S-klassile pakutav mootor oli tol ajal 300-hobujõuline. AMG versiooni oma aga andis välja kuni 385 hobujõudu ning 556 Nm. Lisaks paigaldati reguleeritav vedrustus, piiratud libisemisega Torseni diferentsiaal, sportsummuti ning AMG valuveljed. Paigalt sajani kiirendas auto oma elu alguseaastail 5,7 sekundiga ning näitas tippkiiruseks 294 km/h.
Müügile pandud eksemplari eest küsib Curated 335 000 USA dollarit. Auto on olnud vaid ühe omaniku käes ning selle läbisõiduks on vaid 43 400 kilomeetrit. Musta värvi auto salong on viimistletud kuldkollase nahaga.
Related Posts
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...
22.01.2025
GWM tutvustas Ühendkuningriigis 2025. aasta mudelivalikut, kuhu lisandus ka uus tippmudel GT. Eeltellimused avatakse 21. jaanuaril ning esimesed autod jõuavad klientideni märtsis. ORA 03 GT hind algab £32,995-st. GT versioon eristub unikaalse välis- ja sisekujunduse poolest. See saab eksklusiivsed 18-tollised teemantviimistlusega valuveljed punaste detailidega ja punased pidurisadulad. Välisilmet täiendavad rattakoobaste...