Narva motopolitseinik püüdis kinni 141 km/h kihutanud ja põgeneda püüdnud mootorratturi
jaak
02.06.2021
Politseitöö eripära on see, et vajadus sekkuda ja õiguserikkumisi ära hoida võib tekkida igal ajal.
Pühapäeva õhtul tegi Narva motopolitseinik Peeterristi-Kudruküla teel tavalist patrulli, kui ühel hetkel märkas ta 141 km/h kihutava motoratturi piirkonnas, kus suurim lubatud kiirus on 90 km/h.
Juht eiras peatumismärguannet ning tekitades Riigiküla kalmistu juures ohtlikke olukordi üritas põgeneda.
Narva politseijaoskonna patrulltalituse juhi Aleksandr Urbi sõnul mingil hetkel mootorrattur peaaegu provotseeris kokkupõrke, surudes kahe auto vahele. “Pühapäeva õhtul on kalmistu lähedal palju jalakäijaid, sealhulgas ka vanureid. Arutult suurel kiirusel sõitnud ja üliohtlike manöövreid sooritanud mootorratur võis põrgata ühega nendest kokku, mis kahtlematult viiks väga kurbade tagajärgedeni,” ütles Urb.
Mõne hetke pärast liikus tagaajamine maastikule. Mingil hetkel jäid põgeneva mootorratturi rattad mulda kinni, mis võimaldas kiiresti ning otsustatavalt tegutsenud politseinikul mootorrattalt maha tulla ja rikkuja kinni pidada.
Nagu selgus, põgenikul lisaks kiiruseületamisele polnud ka vastava kategooria juhiluba. 18-aastase mehe suhtes on alustatud menetlus.
Narva patrulltalituse juht kutsub liiklejaid peatumismärguande korral peatuda ja mitte võimendada tekkinud probleemi. “Elu ei ole salvestamisvõimalusega videomäng. Siin ei ole mitte kellelgi üheksa elu või korduskatse võimalust. Täiskasvanud inimestena peame kõik aru saama, et rikkumisele järgneb ka õiglane karistus. Kui julged ühiskonna norme rikkuda – julge ka oma tegu põhjendada ja vajadusel ka vastutust võtta,” sõnas Urb.
Vaata videot tagaajamisest siit!
Related Posts
09.04.2025
General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid. Jah, britid tegid Corvette'i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud...
09.04.2025
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
09.04.2025
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
08.04.2025
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
07.04.2025
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...