Neste taastuvtoorainest diislikütuse müük laieneb Tallinnas
batasoy
14.02.2020
Taastuvtoorainest diislikütus Neste MY jõudis müügile Ülemiste Vesse tanklasse, põhjuseks ettevõtete aina suurenev huvi keskkonnamõjude vähendamise vastu.
Selleks, et täita kliimaeesmärke, on Antamo sõnul kõik alternatiivid olulised. Oktoobris tõi Neste esimesena Eestis müügile täielikult taastuvast toorainest diislikütuse ning samal kuul paigaldati Neste MY tankur Rae vallas asuva ettevõtte Estanci territooriumile. Järgmisena said Ülemiste piirkonna ettevõtted oma lähedusse Neste MY tankuri.
Neste MY diislikütuse kasutamine on üle ootuste hästi kasvanud ja käesoleval aastal plaanib ettevõte müüki veelgi laiendada. Nõudlus on kasvanud hoolimata kõrgemast hinnast, kuna taastuvtoorainest diislikütust maksustatakse hetkel fossiilse kütusega võrdse aktsiisiga.
Neste MY kasutamisel tekkiv kasvuhoonegaaside hulk on oma elutsükli jooksul tavadiislist kuni 90% väiksem ning siia on arvestatud ka tootmisest tekkiv keskkonnamõju. Neste MY on täielikult taastuvatest toorainetest toodetud diislikütus HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) puhtal kujul. Neste MY on säilimiskindel, külmakindel kuni -32 kraadi, ilma fossiilsele kütusele iseloomuliku lõhnata ning sobib kasutamiseks kõikides diiselmootoriga autodes, sh ka neis, mille paagil on kirjas “No bio”. Neste kasutab bionõude täitmiseks kõikides oma diislikütustes ainult kõrge kvaliteediga HVO lisandit.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...