Lamborghini Urus forsseeriti kõvasti võimsamaks
batasoy
14.02.2020
Saksa tuuningfirma Keyvany esitles oma nägemust Lamborghini linnamaasturist Urus. Teisendile pandi nimeks Keyrus ning see võib uhkustada mitte ainult agressiivsema välimuse, vaid ka kasvanud võimsuse poolest – tuunijad forsseerisid autot tervelt 180 hobujõu võrra võimsamaks.
Süsinikkiust keredetailide kasutamisega viidi sõiduki kaalu ligi 75 kilogrammi võrra allapoole. Massiivsetele esimestele õhukogujatele monteeriti LED-ribad, mida kasutatakse päevasõidutuledena. Mustaks värvitud 24-tollise diameetriga valuvelgedele tõmmatakse eriti madala profiiliga sportrehvid.
Huvitavam osa peidab end siiski sõiduki mootorruumis, kus neljaliitrine V8, mis tehasest tulnuna annab välja kuni 650 hobujõudu ning 850 Nm, näitab uuteks tulemusteks 832 hobujõudu ning 1 100 Nm. Mida selleks täpselt tehti, jäeti saladuseks, samuti ka kulutatud tööd ning selle ekvivalenti eurodes. Küll aga on teada, et tuunitud Urus kiirendab sajani 3,3 sekundiga tehaseversiooni 3,6 asemel ning ka tippkiiruse latti rebiti 20 km/h tunnis kõrgemale – 325 km/h.
Related Posts
26.03.2026
Saksa tuuningumaja lisas Lamborghini hübriidsele V12-lipulaevale 33 hobujõudu, lõi sellele uue väljalaskesüsteemi ja kattis kere süsinikdetailidega, kuid kogu paketi tegelik fookus paistab olevat mujal: muuta Revuelto veel demonstratiivsemaks, valjemaks ja visuaalselt teravamaks. Novitec avalikustas Revueltole mõeldud tervikliku ümberehituskomplekti, mille keskmes on kerged muudatused välimuses, veermikus ja jõuallikas. Ettevõte ise kirjeldab...
25.03.2026
Bentley koostöö Briti juveelimajaga Boodles tõi turule kaks uut eritellimuslikku disainipaketti, mille esimene eksemplar on Bentayga EWB Azure. Tulemuseks on luksusmaastur, kus teemandid, kivispoon ja peened roosad aktsendid ei täida pelgalt dekoratiivset rolli, vaid kinnitavad Bentley suuremat strateegiat: kasvatada marginaali läbi Mullineri individuaallahenduste. Bentley muutis Boodlesi koostööst sündinud kujunduskeele reaalseks...
25.03.2026
Mercedes-Maybach värskendas oma S-klassi lipulaeva viisil, mis ütleb brändi tänase strateegia kohta rohkem kui ükski üksik tehniline näitaja. Uus sedaan saab esimest korda nahavaba interjööri, veelgi demonstratiivsema väliskujustuse ja ekraaniderohkema salongi, kuid jätab tippversiooni jaoks alles ka V12 mootori. Tootmine algab Sindelfingenis juba aprillis. Väljastpoolt ei püüa Mercedes tagasihoidlikkust teeselda....
25.03.2026
Renault laiendab Symbiozi mudelivalikut uue Eco-G 120 jõuallikaga, tuues C-segmenti tagasi vana, kuid endiselt tugeva argumendi: madalama kasutuskulu. Kahekütuselise bensiini- ja LPG-lahendusega Symbiozile lubatakse kuni 1400 kilomeetri sõiduulatust. Renault ei lisanud Symbiozile lihtsalt veel üht mootorit, vaid avas mudelirea kõige ratsionaalsema ukse. Eco-G 120 sihib ostjat, kes soovib C-segmendi ruumikust...
25.03.2026
Mercedes-Benz avaldas esimese vihje mudelist Mercedes-Maybach VLS, millest saab margi ajaloo esimene Maybachi mahtuniversaal. Avalik debüüt ootab tõenäoliselt ees Pekingi autonäitusel, mida peetakse 24. aprillist 3. maini, mis rõhutab, et Stuttgart sihib selle mudeliga eeskätt Aasia kõrge marginaaliga juhiga sõidukite turgu. Mercedes näitas teaseril teadlikult vähe: Maybachi embleemiga tagumist piilarit,...