Ford kuulutas välja mudeli GT uuendused, mis toovad kaasa võimsuse tõusu ning kaks uut styling-paketti. Summuti valmistatakse titaanist.
Uute kolbide ja süütesüsteemi, efektiivsema turboajami paigaldamise ja elektroonika ümberhäälestamise tulemusel kasvas 3,5-liitrise twin-turbo V6 13 hobujõu võrra 669-ni.
Tööde käigus korrigeeriti õhuvõtuavasid ning muudeti vedrustuse töö parameetreid Track-seades, mis on ette nähtud vaid ringradadel kasutamiseks.
Ford GT tellijatel on valikus kaks uut kujustuspaketti: Liquid Carbon sisaldab süsinikkiust keredetaile, täiendavat body-kiti ning süsinikkiust velgi. Gulf Racing aga toob meenutusi kunagisest GT40-st, millega eelmise sajandi kuuekümnendate lõpul saavutati kaks järjestikust võitu Le Mansi 24-tunni võidusõitudel.
2018. aastal teatas Ford, et GT-d hoitakse konveieril 2022. aastani ning selle tootmismahtu tõstetakse algselt plaanitud 1000 eksemplarilt 10350-ni.
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...