Nio uus elektrisedaan sõidab ühe laadimisega ligi 1000 kilomeetrit ning seda hakatakse müüma ka Euroopas
jaak
07.09.2022
Hiina elektriautode tootja Nio laiendab oma kohalolekut Euroopa turul. Esimesena toodi siia elektriline linnamaastur ES8, mis on Norras saadaval alates 2021. aastast. Nio uue sedaani ET7 tellimusi hakatakse vastu võtma Saksamaal, Taanis, Madalmaades, Rootsis ja Norras käesoleva aasta lõpus.
Ettevõtte teatel on sedaani pilootpartii juba Euroopa poole saadetud. Sellele eelnes sõiduki sertifitseerimine Euroopa reguleerivate asutuste poolt. Esmajärjekorras homologeeriti 2022. aasta märtsis Euroopa Liidus ECWVTA standardite kohaselt Nio elektrilise mudeliseeria lipulaev.
Hiinas esitleti Nio ET7 jaanuaris 2021 ning koosteliinile jõudis see 2022. aasta märtsis. Praegu on ettevõte suutnud müüa juba umbes 10 tuhat sedaani.
Nio ET7 keskmes on uus NT2.0 platvorm, mis on saadaval enam kui 100 konfiguratsioonis. See arhitektuur võimaldab kergesti muuta aktiivsete ohutus- ja juhiabisüsteemide hulka, mugavusvarustust ja muud sellist.
Nio ET7 on ettevõtte esimene sellisel arhitektuuril toodetud mudel. Sedaanis on kasutusel uusim NT2.0 tarkvarasüsteem Banyan. Sõltumata versioonist on auto varustatud kahe mootoriga jõuallikaga, mille kombineeritud võimsus on 653 hj ja pöördemoment 850 Nm. Koduturul on sedaan saadaval kolme erineva mahtuvusega akudega – 75, 100 ja 150 kWh. Tippversiooni sõiduulatus ulatub umbes 1000 kilomeetrini. Kiirendus paigaltstardist 100 km/h võtab aega veidi alla nelja sekundi.
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...