Nissan uuendab Skyline´i
Nissan esitles siseturule mõeldud uuenenud Skyline´i. Peamisteks uuendusteks on ProPilot 2.0 ning multimeedialahendus NisssanConnect.
2020. mudeliaasta Skyline´i müüakse meil Infiniti Q50 all, ehk tegu on ettevõtte luksusbrändi esindajaga. Umbes midagi taolist, nagu Toyotal on Lexus. Koduturul Jaapanis aga kannab auto kõiki Nissaninga seotud kujustuselemente. Auto kujustus on agressiivne, viimaste moejoonte kohaselt mitmetasandiline ja jätab mulje dünaamilisest ning maskuliinsest sõidukist.
Uut Skyline´i hakatakse tootma ka hübriidses versioonis, kus sisepõlemismootoriks on 306-hobujõuline bensiini põletav V6 võimsusega 306 hobujõudu ning 68-hobujõuline elektrimootor. Ajami maksimaalne võimsus küünib 359 hobujõuni. Teiste agregaatidena pakutakse ülelaadimisega kolmeliitrist V6, mis olenevalt konfiguratsioonist arendab 300 või 400 hobujõudu. Kõik autod on tagaveolised ning varustatud seitsmekäigulise automaatkastiga. Varustusse kuuluvad ka Intelligent Dynamic Suspension aktiivvedrustus ning täiustatud Direct Adaptive Steering, mis kohaldub juhi sõidustiiliga ning tagab parema roolitunnetuse.
Auto müük Jaapanis saab alguse eeloleval sügisel hinnaga ümmarguselt 35 000 eurot.
Uus Polestar 2: rohkem vatti, vähem raskust ja superhea heli
Polestar 2 on tagasi. JTagasi nagu James Bond pärast kapitaalset tuuningut. Rootslased on lükanud oma elektrilise liftbeki veelgi teravama skalpelli alla, visanud välja vananenud Intel Atomi, toppinud sisse Snapdragoni, lisanud 14 kõlariga heliarsenali ja varustanud selle auto kõige kergemate ratastega, mida nad kunagi julgenud veljeks nimetada. Tere tulemast aastasse 2026....
Renault uuendas põhjalikult Australi
Renault on oma Australi mudelile andnud nii põhjaliku uuenduskuuri, et vanast on järel vaid nimi ja ehk paar polti. Tulemuseks on masin, mis näeb välja nagu kaasaegse disaini verstapost, kõlab nagu Jean-Michel Jarre’i heliproov ja pakub sõidukogemust, mis paneb sind ka hommikuse töölesõidu ajal tundma, nagu sõidaksid Cannes’i filmifestivalile. Kõik...
Uue automargi sünd. Vene insenerid otsustasid garaažis kangelasliku optimismi abil Ferrari ehitada
Venemaal käivitati uus kodumaine sportautode bränd nimega Rydin (häälda: raidin: umbes sama kõla, mida tegi keskajal inkvisitsiooni kätte langenud usutaganeja) ja selle esimene mudel pole mitte SUV, mitte elektritõukeratas, vaid tõsiseltvõetav ringrajale mõeldud kupee, mis tahab Porsche’le GT3 klassis tagatulesid näidata. Räägitakse, et see masin maksab nagu GT4 aga liigub...
Hyundai Insteroid – kui tagasihoidlikust Insterist saab rets mängurihullutis
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
GMC Sierra EV krabas juurde elektrilist musklit
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...