Nissan X-Traili sõsar sai uue versiooni
jaak
23.08.2024
Ameerika Ühendriikides jõuab peagi turule 2025. aasta Nissan Rogue, mis on meil tuntud kui X-Trail. Uus versioon, nimega Rock Creek, on mõeldud aktiivse eluviisi austajatele, kes armastavad veeta aega looduses. Selleks on linnamaasturile lisatud katusereelingud ja maastikusõiduks sobivad Falken Wild Peak rehvid suuruses 235/65 R17. Väliselt eristub Rock Creek teistest versioonidest punaste detailidega kerel ja tumendatud radiaatorivõrega.
Rogue Rock Creek versioonil on mustad läikivad küljepeeglid, tumendatud valuveljed ning punased aktsendid esimestel ja tagumistel stangedel. Ka Nissan’i logo esiosas ja tagaosas on punane. Salongi muudab eriliseks must nahkpolster, millel on vett tõrjuv töötlus ja punased õmblused.
Varustuse osas on Rogue Rock Creek saanud täiendusi, sealhulgas “läbipaistva kapoti” funktsiooni, mis on Ameerika turul Nissan’i sõidukitel esmakordselt saadaval. Lisaks on kõik 2025. aasta Rogue mudelid varustatud uue ProPilot Assist 2.1 poolautonoomse juhtimissüsteemiga, mis sünkroniseerib end Google’i kaartidega. Google’i integreeritud teenuste info kuvatakse nüüd mitte ainult keskkonsoolil, vaid ka digitaalsetel näidikutel.
2025. aasta Rogue kapoti all on 1,5-liitrine turbomootor, mis toodab 150 kW (204 hj) ja töötab koos variaatoriga. Hinnad algavad 26 950 eurost ning Rock Creek eriversioon maksab umbes 32 675 eurot.
Sel kevadel sai Nissan X-Trail ka Austraalias eriversiooni N-Trek, mis eristub samuti robustse välisilme ja veekindla salongiviimistlusega. Seda versiooni pakutakse 2,5-liitrise, 135 kW (184 hj) mootoriga, kuid e-Power hübriidajamit sellele ei pakuta.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...