Nissani „nähtamatu kapoti“ tehnoloogia sai auhinna
jaak
02.05.2025
Kõige selle jama taustal, millest viimasel ajal Nissani ümber tiirleb, on hea teada, et ettevõte toodab siiani veel autosid ning mõtleb ka edumeelseid lahendusi välja. Kindlasti tuleb tuttav ette selline moment, kui sõidad läbi kitsast autopesulast või pargid mõne äärekivi äärde ja kõik teeäärsed asjad hüüavad kooris: „kraabi mind!“ Nissanis otsustati sellele autojuhi igavesele dilemmale lõpp teha ning töötati välja Invisible Hood View – tehnoloogia, mis paneb sind tundma nagu sul oleks röntgen-pilk läbi sõiduki kapoti.
Süsteem kuvab infotainment-ekraanile väliskaameraid kasutades vaate, mis näitab täpselt, mis toimub auto nina ees – olgu selleks siis metallsiinid autopesulas, äärekivid drive-in’is või kivid ja kännud, kui sa jälle arvad, et su linnamaastur on tegelikult Jeep.
Texas Auto Writers Association arvas, et see on „Parim uus funktsioon“ ja testis seda 2025. aasta Nissan Armada peal. Mitte et neil Texases just äärekiviprobleem oleks – pigem nägid nad selles võimalust vältida ämblikke, raudrõngaid ja kõike muud, mis preerias auto alla kipub.
Aga see pole kõik. Nissan viskab sinna juurde veel 3D vaates pööratava kaamerapildi, laiendatud esiotsa nurkade vaate ja muud digitaalsed trikitamised, mis muudavad parklast väljasõidu vähemaks seikluseks. Ja kõik see on saadaval Rogue’il, Muranol ja nüüd ka Armadal.
Millal asi Euroopa mudelitele integreeritakse, pole teada.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...