Civic Type R takker for seg: Ett siste brøl før stillheten

Hvis du noen gang har hatt gleden av å trykke gasspedalen i bunnen på en Honda Civic Type R og sett omgivelsene forsvinne i et fartståke, vet du hva som står på spill: Nå er denne opplevelsen i ferd med å bli historie. Honda har bekreftet at Civic Type R ikke lenger skal selges i Europa – men modellen får en verdig avskjed. I ekte Type R-ånd tar den farvel på sitt høylytte, kompromissløse vis med Ultimate Edition.

Dette er et siste nikk til bensinmotorens galskap. Championship White-lakk, røde detaljer, karboninnslag, ekstralys, røde Alcantara-seter og en egen gaveeske – for når du legger 58 850 euro på bordet (og det er før metallik-lakk), fortjener du mer enn bare en bil. Kun 40 eksemplarer produseres for hele Europa.

Og når det gjelder kjøreegenskaper, forsvinner Civic Type R med et smell. Under panseret ligger en 2,0-liters VTEC TURBO firesylindret motor med 329 hestekrefter og 420 newtonmeter. Alt går rett til forhjulene – tenk å prøve å lede Niagarafossen gjennom en hageslange.

I en tid der til og med tannbørster er elektriske og "kjøreopplevelse" betyr ro og stillhet, har Civic Type R vært en av de siste ridderne i bensinens tjeneste.

Den siste Type R. Siste sjanse. Sier du nei nå, er neste møte elektrisk. Og stille.