Porsches nye superbil finnes ennå ikke, men kjøpere vil allerede skrive kontrakt
Porsches nye Mission S er foreløpig bare en konseptbil, men velstående kunder ønsker allerede å inngå kjøpekontrakter. Den tyske produsenten har ikke bekreftet serieproduksjon, oppgitt noen pris eller engang bestemt hvilken drivlinje den nye superbilen kan få dersom den kommer på markedet. Likevel viser den uvanlig store interessen at det finnes etterspørsel etter Porsches neste toppmodell.
Kjøperne vil ikke havne bakerst i køen
Porsches finansdirektør Jochen Breckner bekreftet under presentasjonen av selskapets resultater for tredje kvartal at Mission S, som ble avduket i oktober, har fått svært positive tilbakemeldinger fra potensielle kjøpere.
Enkelte kunder har allerede bedt om kjøpekontrakter for å sikre seg muligheten til å kjøpe den kommende superbilen. Porsche har imidlertid ikke offisielt åpnet for bestillinger.
Breckner understreket at Mission S foreløpig er en designstudie og et konsept som viser en mulig retning. Det vil ta mer tid å utvikle en produksjonsmodell, og selskapet har ikke bekreftet at produksjonen vil starte.
Porsche forbereder en sportsbil som skal plasseres over 911
Mission S gir en forsmak på en ny modellfamilie som ville ligge over 911 i Porsches modellutvalg. Den siste bilen som hadde en lignende rolle, var hybriden 918 Spyder, som gikk ut av produksjon i 2015.
I motsetning til tidligere toppmodeller produsert i begrenset antall kan den tekniske arkitekturen bak Mission S danne grunnlag for flere sportsbiler i fremtiden. Det ville gjøre det mulig for Porsche å fordele utviklingskostnadene på et større produksjonsvolum.
Valget av drivlinje er fortsatt åpent. Porsche vurderer både forbrenningsmotor og hybridløsninger, samt manuell girkasse og automatgirkassen PDK.
Spekulasjonene har særlig dreid seg om en ny åttesylindret boksermotor, men produsenten har ikke bekreftet at den skal brukes. Det finnes heller ingen tall for effekt, vekt eller ytelser.
Eksklusivitet kan bli en ny inntektskilde for Porsche
For Porsche handler Mission S om mer enn bare å skape en etterfølger til 918 Spyder.
Selskapet vil forbedre lønnsomheten ved å satse på modeller med høyere verdi. En superbil produsert i begrenset antall passer inn i denne strategien, ettersom velstående kunder betaler betydelig ekstra for eksklusivitet og sjelden teknologi.
På det europeiske markedet ville Mission S konkurrere med toppmodeller fra Ferrari og McLaren. Porsches styrke ville være omdømmet som 911-modellfamilien har bygget opp, men skal den nye superbilen lykkes, kreves det et betydelig teknisk fremskritt.
Interessen for å kjøpe Mission S er et verdifullt signal for Porsche, men ennå ingen salgssuksess. Inntil den endelige tekniske spesifikasjonen, prisen og beslutningen om produksjon er på plass, er eventuelle kjøpekontrakter ikke annet enn et ønske fra kundenes side.