Noh, autojuht. Kas teadsid?
batasoy
24.11.2020
Liiklusjärelevalvekeskuselt on korduvalt küsitud, kas reguleeritud ülekäiguraja läheduses võib foori keelava tulega teha parem/vasakpööret, kui ülekäigurada on peale ristmikku ja foori stoppjoon enne ristmikku. Küsimuse osas oleme konsulteerinud ka Maanteeametiga.
Joonisel kujutatud olukorras on parem/vasakpööre lubatud.
Foor reguleerib liiklust ülekäigurajal ja selle ees olev ristmik ei ole reguleeritud.
LS § 221 lg 1 kohaselt karistatakse mootorsõiduki juhti keelava tule ajal jalakäijate ülekäigurajale sõitmise eest, kuid sooritades parem/vasakpööret enne ülekäigurada, juht ülekäigurajale ei sõida ja foorinõudeid ei riku.
Kõrvalteelt lähenevad juhid peavad teed andma peateel liikujale olenemata jalakäijate fooritulest!
Juht peab andma teed jalakäijale, jalgratturile, tasakaaluliikuri juhile, robotliikurile ning mopeedi- ja pisimopeedijuhile, kes ületab sõiduteed, millele juht pöörab, kui teeandmise kohustus ei ole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti.
Iga liikleja peab järgima liiklusalaste õigusaktide nõudeid, olema liikluses hoolikas ja ettevaatlik ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist.
Kuna liiklusseadust saab antud küsimuses mõista mitmeti, on Maanteeamet teinud ettepaneku muuta liiklusseaduse sõnastust selgemaks ja lubada juhil teha ülekäiguraja ees oleval ristmikul pöördeid ka siis, kui fooris põleb keelav tuli.
NB! Jaga postitust ka sõbraga, mida rohkem teadjaid, seda sujuvam ja turvalisem liiklus.
Turvalist liiklemist
Related Posts
12.01.2026
Nissan otsustas pühkida tolmu oma Nismo osakonnalt ja veeretas lagedale Aura Nismo RS-i, mis on justkui kofeiinilaksuga turgutatud versioon tavapärasest Note Aurast. Kuigi ametlikult on tegemist veel prototüübiga, ei hoia jaapanlased end tagasi ja lubavad, et see tehniline eksperiment võib üsna pea ka seeriatootmisse jõuda. Kogu see agressiivne liikumine pole...
12.01.2026
Hyundai otsustas Brüsseli autonäitusel tõestada, et nende futuristlik Staria mahtuniversaal ei pea ilmtingimata diisli järele lõhnama. Esitletud Staria Electric on ametlikult margi suurim elektriauto, lükates troonilt isegi värske Ioniq 9. See enam kui viie meetri pikkune „kosmoselaev“ on nüüdseks saanud 800-voldise arhitektuuri ja esisillale paigutatud 218-hobujõulise elektrimootori, mis peaks nii...
12.01.2026
Prantsuse luksusmark DS otsustas taas meelde tuletada oma ambitsioone vormel-E sarjas ja veeretas avalikkuse ette kontseptsioonisõiduki Taylor made N°4. Nime taga peitub üsna läbipaistev sõnamäng ja koostööprojekt DS-i tehasemeeskonna sõitja Taylor Barnardiga. Kuigi auto välimus üritab õhata ekstreemsusest ja ringrajahõngust, selgus kiiresti, et tegemist on puhtalt disainiharjutusega, mis seeriatootmisse kunagi...
12.01.2026
Brüsseli autonäitusel tõmmati kate uuelt Mazda CX-6e elektriliselt linnamaasturilt, mis esmapilgul üritab jätta muljet kui ehedast Jaapani inseneritöö saavutusest. Süvenemisel selgus aga kiiresti, et tegemist on pigem turundusliku triki kui tehnoloogilise revolutsiooniga ning tegelikult vaatab meile vastu Hiina päritolu Changan Deepal S07, millele on lihtsalt Mazda disainikeelele vastavad keredetailid peale...
12.01.2026
Lõuna-Korea autotootja Kia leidis, et nende elektriliste maasturite rivist on puudu veel üks mudel, ning tõmbas katte uuelt EV2-lt. See nelja meetri pikkune B-segmendi sõiduk on mõeldud brändi uueks sisenemismudeliks, mis peaks oma kompaktsete mõõtmetega justkui võluma Euroopa linnatänavaid. Kuigi Kia turundusosakond räägib suurest sammust taskukohasuse suunas, on tegemist pigem...