Nüüd saadaval: 24-70mm f2.8 profiobjektiiv Nikon Z hübriidkaameratele
29.04.2019

Nikon hübridkaameratel on nüüd ideaalne objektiiv. Kompromissideta korpuse, esmaklassilise pildikvaliteedi ja välgukiirusel toimiva autofookusega NIKKOR Z 24-70mm F/2.8 S on nüüd Photopointis kohal. See on hübriidkaamera ekvivalent Nikkor 24-70mm f/2.8E ED VR peegelkaameraobjektiivist, pisemas, funktsionaalsemas ja moodsamas vormis. Parim standardsuum, mida Z-seeria hübriidi ette unistada võiks.
Komplektobjektiiviks oleva Nikkor Z 24-70mm f/4 S mudeli peaks uus profiobjektiiv seljatama muidugi eelkõige valgusjõulise f/2.8 avaga, aga ka pildikvaliteedi ja funktsionaalsusega. 24-70 f/2.8 objektiivi korpusel on OLED ekraan, mis kuvab olulisi näitajaid nagu teravustamiskaugus, teravusulatus, ava ja fookuskaugus. Lisaks teravustamis- ja suumirõngale on objektiivil veel kolmaski rõngas, mis toimib programmeeritava valikukettana.
Pildikvaliteedi peaks Nikoni sõnul tõstma uutesse kõrgustesse uued vääristused. Kasutusel on just Z-seeria profiobjektiivide jaoks välja töötatud ARNEO vääristus, mis toimib koos senise Nano Crystal Coat vääristusega. Tulemuseks on kontrastsed fotod, puhtad sisepeegeldustest ja muudest optilistest artefaktidest. Teravustamise poolest on Nikkori objektiivid nagunii legendaarselt kiired – Z 24-70mm peaks seda traditsiooni jätkama, sest selle sees on kasutusel ühe asemel kaks autofookusmootorit millest kumbki liigutab omaenda läätsegruppi – kahekordne võimsus avaldub kiiremas autofookuses.
Selline relv Nikon Z6 või Nikon Z7 hübriidkaamera ees seab fotograafile muidugi suure vastutuse ja lisapinged. Nässu läinud fotodes pole enam ilus kaamerat ja objektiivi süüdistada. Kõik ebaõnnestumised kirjutatakse kohe fotograafi enese kraesse. Kui selleks valmis oled, siis siin all on link PP veebipoodi, kust seda objektiivi enda Nikon Z kaamera ette osta saad:
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...