Tamron avalikustas 35-150mm f/2.8-4 suumobjektiivi hinna ja müügile jõudmise aja
Kaks kuud tagasi andis Jaapani optikameister Tamron teada, et on valmistamas uut objektiivi nimetusega 35-150mm F/2.8-4 Di VC OSD. See on kompaktse korpusega objektiiv, mille trumpideks on suhteliselt soodne hind, valgusjõuline ava ja integreeritud optiline värinastabilisaator. Mõeldud kasutamiseks nii pool- kui ka täiskaadersensoriga Nikoni ja Canoni peegelkaamerate ees.
Tamroni insenerid on vahepeal kõvasti tööd teinud ja värskes pressiteates lubatakse uue objektiivi Nikoni versioon müügile tuua juba 23ndal mail. Canoni bajonetiga läheb pisut kauem aega – selle ametlik lansseerimisaeg on vahetult enne jaanipäeva ehk 20. juuni. Täpne Photopointi kauplustesse jõudmise kuupäev on hetkel veel lahtine, kuid nimetatud kuupäevade paiku see juhtuma peaks. Tamron on juba määranud ka 35-150mm objektiivi ametliku soovitusliku jaehinna: 899€.
Tamron 35-150mm objektiiv katab üsna praktilise fookuskauguste vahemiku mõõdukast 35mm lainurgast kuni 150mm teleasendini. Need on justnimelt sellised vaatenurgad, mida kasutatakse kõige enam portreede pildistamiseks. Väiksemate fookuskaugustega saab pildistada inimesi koos ümbritseva keskkonnaga ning sisse suumides keskenduda ainult portreteeritavale.
Muidugi ei pea 35-150mm objektiivi kasutama ainult inimeste pildistamiseks, sest 35-150mm fookuskaugus on tegelikult universaalne vahemik enamike tavaolukordade jaoks. Peab lihtsalt arvestama, et kitsamas ruumis ei saa selle objektiiviga kõiki sünnipäevakülalisi peale ja laiade maastikuvaadete asemel tulevad maastikuvaated pisut kitsamad.
Tamron 35-150mm f/2.8-4 on loodud perfektseks seltsiliseks eelmisel aastal Photopointi müügile jõudnud 17-35mm F/2.8-4 Di OSD objektiivile. See on just nimelt lainurkobjektiiv, millega saab pildistada laiu vaateid. Kahekesi katavad need kompaktselt ja üsna valgusjõuliselt ära fookuskauguste vahemiku 17mm-150mm. See on peaaegu sama ampluaa, nagu standardsel profiklassi f/2.8 kolmikul 15-30mm, 24-70mm ja 70-200mm. Tänu kompaktsele disainile sobib 17-35mm ja 35-150mm duo hästi kaasa võtmiseks pikematele matkadele või lennureisidele.
Allikas: Tamroni ametlik pressiteade
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...