Nüüd saadaval: Sigma 28mm f/1.4 objektiivid Canoni ja Nikoni peegelkaameratele
10.02.2019

Photopointi lattu jõudis just üks objektiiv, mis isegi Sigma Art seeria optikajuveelide seas erilist kohta hoiab. Sügisel esitletud Sigma 28mm F1.4 DG HSM Art on tõenäoliselt üks kvaliteetsema klaasiga objektiive üldse. Lisaks teravale pildile – mis on kõikide Sigma Art objektiivide iseloomustajaks – on siin erilist tähelepanu pööratud spetsiifilisematele kvaliteedinäitajatele. Sigma sõnul on siin kromaatiline aberratsioon korrigeeritud nullilähedaseks, geomeetrilised moonutused on täielikult eemaldatud ja ka punkthelendite valgusleke pole probleemiks.
28mm lainurk kombineerituna valgusjõulise f/1.4 avaga on täiskaadri ees hea n.ö igapäevaobjektiiv. Sobib näiteks keskkonnaga portreede jaoks, tänavafotograafiaks ja igasuguste hämarate kaadrite pildistamiseks, kus on tarvis natuke laiemat fookuskaugust. Kahju ainult, et objektiivil integreeritud värinastabilisaatorit pole.
Põgusal karbist-välja kohtumisel suutis mind üllatada objektiivi tummine olemus. Ilmselt on metallist korpus tihedalt läätsi täis pikitud, sest pihku võttes tundus see raskem, kui sellisest korpuse suurusest oleks võinud arvata. Mõnusalt lai ja kummine teravustamisrõngas on kindlasti mugav kasutada. Lisaks on objektiivi komplektis kaasas ka suur õlarihmaga vutlar.
Hetkel on Photopointi jõudnud Sigma 28mm F1.4 Art objektiivid nii Canoni kui ka Nikoni peegelkaameratele. Sony hübriidkaamerate FE bajonetiga versioon on veel tulemas.




Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...