Olympus on valmistamas integreeritud telekonverteriga 150-400mm f/4.5 objektiivi
Olympus on saanud justkui uue hingamise ning pürib üha enam tagasi kaameraturu konkurentsi. Peale uue OM-D E-M1X hübriidkaamera esitlemist tuli ettevõte välja uudisega, et arengusjärgus on ka M.Zuiko Digital ED 150-400mm F4.5 TC1.25x IS PRO objektiiv, mis saab Olympuse tootevaliku pikima fookuskaugusega objektiiviks. Nagu juba nimest näha, siis ei ole tegemist tavapärase 150-400mm telesuumiga, vaid objektiivi sisse on juba ehitatud ka 1.25-kordne telekonverter, mille abil on fookuskauguste vahemikuks 300-1000mm (35mm ekvivalendina).
Kuigi objektiivi täpsed andmed ei ole teada, siis kuulujuttude kohaselt saab tegemist olema suurepärase pildikvaliteedi ning äärmiselt kerge objektiiviga. Selles saab tõenäoliselt olema 5-suunaline värinastabilisaator, mis võimaldab ka maksimaalsete fookuskauguste korral pildistada käest. Lisaks saab objektiiv olema tolmu-, ning pritsmekindel.
Uue objektiivi ametliku esitluse aeg peaks jääma tulevasse aastasse. Käesoleva aasta suveks lubab Olympus aga valmis teha 2x telekonverteri M.Zuiko Digital 2x Teleconverter MC-20. 150-400mm objektiiviga kasutades tõuseb ekvivalentne fookuskaugus siis juba 2000mm fookuskauguseni.
Allikas: olympus-global
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...