Nüüd saadaval: veekindel kompaktkaamera Fujifilm XP140
Photopointi kauplustesse on jõudnud esimesed Fujifilm XP140 kompaktkaamerad. Just selle mudeli peaks Photopointi veebikaubamajast või esinduskauplusest kaasa haarama reisihimulised. Kompaktsusest tulenevalt on Fujifilm XP140 kaamerat äärmiselt hea taskusse panna ning ekstreemsemates olukordades isegi seikluskaamerana kasutada.
Finepix XP140 viib odavama klassi kompaktkaamerate kvaliteedi ning veekindluse uuele tasemele, sest kaameraga saab pildistada nauditavaid fotosid kuni 25 meetri sügavusel. Võrdluseks GoPro Hero7 Black seikluskaamera saab ilma lisakorpuseta kaasa võtta kuni 10m sügavusse vette.
Hetkel on veebikaubamajas ning esinduskauplustes saadaval kaks värvivarianti – kollane ning sinine. Hiljem on juurde lisandumas ka teised värvivalikud. Kaamera jaemüügi hinnaks on 199€.
Fujifilm Finepix XP140 olulisemad tehnilised omadused
- Efektiivseid megapiksleid: 16,4
- Sensori tüüp: BSI-CMOS
- Sensori mõõt: 1/2,3” 6,17 × 4,55 mm
-
Suurim pildimõõt pikslites: 4608 × 3456
- ISO tundlikkuse ulatus: 100 – 3200 ISO 6400 (saab valida S pildimõõduga)
-
Objektiivi fokaalvahemik: 28 – 140 mm
- Optiline suum: 5x
-
Ava: f/3.9 – 4.9
-
Video lahutusvõime: 4K UHD 3840 × 2160 15p / FullHD 1920 × 1080 60p
-
Mälukaardi tüüp: SD, SDHC, SDXC
- Aku: NP-45S liitiumaku
-
Ilmastikukindlus: IP68, tolmukindel, veekindel (25 meetri sügavusel kuni 120 minutit), põrutuskindel (kuni 1,8 m kõrguselt kukkudes)
Tule tutvu Fujifilm kompaktkaameratega meie esinduskauplustes või soeta uus kompaktkaamera läbi Photopoint veebikaubamaja.
Uus Polestar 2: rohkem vatti, vähem raskust ja superhea heli
Polestar 2 on tagasi. JTagasi nagu James Bond pärast kapitaalset tuuningut. Rootslased on lükanud oma elektrilise liftbeki veelgi teravama skalpelli alla, visanud välja vananenud Intel Atomi, toppinud sisse Snapdragoni, lisanud 14 kõlariga heliarsenali ja varustanud selle auto kõige kergemate ratastega, mida nad kunagi julgenud veljeks nimetada. Tere tulemast aastasse 2026....
Renault uuendas põhjalikult Australi
Renault on oma Australi mudelile andnud nii põhjaliku uuenduskuuri, et vanast on järel vaid nimi ja ehk paar polti. Tulemuseks on masin, mis näeb välja nagu kaasaegse disaini verstapost, kõlab nagu Jean-Michel Jarre’i heliproov ja pakub sõidukogemust, mis paneb sind ka hommikuse töölesõidu ajal tundma, nagu sõidaksid Cannes’i filmifestivalile. Kõik...
Uue automargi sünd. Vene insenerid otsustasid garaažis kangelasliku optimismi abil Ferrari ehitada
Venemaal käivitati uus kodumaine sportautode bränd nimega Rydin (häälda: raidin: umbes sama kõla, mida tegi keskajal inkvisitsiooni kätte langenud usutaganeja) ja selle esimene mudel pole mitte SUV, mitte elektritõukeratas, vaid tõsiseltvõetav ringrajale mõeldud kupee, mis tahab Porsche’le GT3 klassis tagatulesid näidata. Räägitakse, et see masin maksab nagu GT4 aga liigub...
Hyundai Insteroid – kui tagasihoidlikust Insterist saab rets mängurihullutis
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
GMC Sierra EV krabas juurde elektrilist musklit
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...