Ricoh GR III tunnistati parimaks ekspertklassi kompaktkaameraks
03.04.2019

Kõige parem kompaktkaamera? Maailma juhtivate fotoajakirjade ühendus TIPA arvab, et see on Ricoh GR III. Äsjasel 2019. aasta TIPA auhindade jagamisel esinesid kompaktkaamerad ainult kahes kategoorias: ekspert ja supersuum. Kui supersuumide seas pani esikoha kinni Sony RX100 VI, siis ekspertklassis – kus on olulised tippklassi pildikvaliteet ja profiväärilised funktsioonid – pälvis parima kaamera tiitli Ricoh GR III.
Ricoh GR III on igati ootuspärane valik, sest ega APS-C sensoriga kompaktkaameraid viimasel ajal ju ükski teine fotofirma turule toonud polegi. Fujifilm X100F on hetkel ilmselt GR III suurim konkurent. Kuid see mudel on juba kaks aastat ning oluliselt suurema korpuse tõttu olemuselt natuke teistsugune. Ricoh GR on unikaalne, sest selle õhuke korpus mahub vaevata ka teksapükste taskusse samas kui korpuse sees olev APS-C sensor pildistab peegelkaamera kvaliteediga fotosid. Esimest korda GR-seeria ajaloos on GR III kaameral mehaaniline värinastabilisaator, kiire faasituvastusepõhine autofookus ja senisest veelgi teravam 28mm f/2.8 fiksobjektiiv.
Organisatsioon nimega TIPA ühendab maailma mõjukamad fotograafiaajakirjade toimetajad, kes valivad muude tegevuste kõrval iga aasta algul välja kõige tähelepanuväärsemad fototehnika tooted. Käesoleval aastal nimetati ühtekokku 40 parimat fototoodet. Kõikide nendega saad tutvuda TIPA veebilehel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...