Odavam, kuid jõuetum XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
batasoy
21.08.2020
Volvo toob müüki pisikese linnamaasturi XC40 uue modifikatsiooni: XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4. T5-st erineb see jõuetuma hübriidajami, kuid ühtlasi ka odavama hinna poolest: T4 maksab alates 47 670, T5 aga 48 740 eurost.
Kahe versiooni peamine erinevus seisnebki võimsuste vahes. T5 1,5-liitrine kolme silindriga 180-hobujõuline turbomootor arendab T4 versioonil kuni 129 hobujõudu. Mõlemale lisandub veel elektrimootori 82 hobujõudu.
Niisiis ulatub XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 võimsus kuni 211 hobujõuni ja moment 405 Nm-ni, XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 oma aga kuni 262 hobujõudu ja 425 Nm.
Paigalt sajani kiirendamine jääb samuti aeglasemaks: 8,5 sekundit võimsama auto 7,3 vastu. Kuna 10,7 kWh akupakk jääb samaks, siis mõlemad modifikatsioonid suudavad WLTP standardi järgi mõõtes läbida kuni 51 kilomeetrit elektri jõul. Tippkiirus ulatub samuti mõlemal autol 180 kilomeetrini tunnis – siis rakendub elektrooniline kiiruspiirik.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...