Opel Mokka GSE võitis Kuldse rooliratta tiitli: elektri-Opel krooniti parimaks väikeautoks
jaak
19.11.2025
Opel Mokka GSE, tootja seni kõige kiirem seeriatootmises elektriauto, võitis väikeautode kategoorias Saksamaal Das Goldene Lenkrad, ehk Kuldse rooliratta tiitli. Elektriline sportlik linnamaastur tõi legendaarse ralligeeni tänavale ja veenis nii Auto Bildi lugejaid kui ka Lausitzringil testinud eksperte.
Täiselektriline jõuallikas arendab 207 kW ehk 281 hobujõudu, pöördemoment 345 njuutonmeetrit jõuab ratasteni hetkega, auto kiirendab nullist sajani 5,9 sekundiga ja saavutab tippkiiruse 200 kilomeetrit tunnis. Aku mahutavus ulatub 54 kilovatt tunnini, mis võimaldab WLTP järgi sõita vaid 336 kilomeetrit.
Välimuses ja salongis mängib Mokka GSE selgelt mootorispordi kaartidega. GSE logodega detailid, eridisainiga velje ja kollased neljakolvilised pidurisadulad loovad sportliku hoiaku. Seest toetavad sama joont integreeritud peatugedega Alcantara sportistmed, lamedaks lõigatud rool, alumiiniumpedaalid ja rikkalik varustus, kuhu kuuluvad näiteks maatrikstuledega Intelli Lux esituled ja 180 kraadise vaatega tagurduskaamera.
Laiemas plaanis sobitub Opel Mokka GSE trendi, kus kompaktsed elektrilised linnamaasturid liiguvad üha selgemalt sportlikumas suunas. Opel kasutab rallikeelt nutikalt, pakub seeriatootmises jõudlust, mis konkureerib klassikaliste hot-hatchidega ja kinnitab, et Euroopa elektriautode turul ei piisa enam ainult vaiksest sõidust, vaja läheb ka väikest adrenaliinilaksu.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...