Opel Mokka GSE võitis Kuldse rooliratta tiitli: elektri-Opel krooniti parimaks väikeautoks
jaak
19.11.2025
Opel Mokka GSE, tootja seni kõige kiirem seeriatootmises elektriauto, võitis väikeautode kategoorias Saksamaal Das Goldene Lenkrad, ehk Kuldse rooliratta tiitli. Elektriline sportlik linnamaastur tõi legendaarse ralligeeni tänavale ja veenis nii Auto Bildi lugejaid kui ka Lausitzringil testinud eksperte.
Täiselektriline jõuallikas arendab 207 kW ehk 281 hobujõudu, pöördemoment 345 njuutonmeetrit jõuab ratasteni hetkega, auto kiirendab nullist sajani 5,9 sekundiga ja saavutab tippkiiruse 200 kilomeetrit tunnis. Aku mahutavus ulatub 54 kilovatt tunnini, mis võimaldab WLTP järgi sõita vaid 336 kilomeetrit.
Välimuses ja salongis mängib Mokka GSE selgelt mootorispordi kaartidega. GSE logodega detailid, eridisainiga velje ja kollased neljakolvilised pidurisadulad loovad sportliku hoiaku. Seest toetavad sama joont integreeritud peatugedega Alcantara sportistmed, lamedaks lõigatud rool, alumiiniumpedaalid ja rikkalik varustus, kuhu kuuluvad näiteks maatrikstuledega Intelli Lux esituled ja 180 kraadise vaatega tagurduskaamera.
Laiemas plaanis sobitub Opel Mokka GSE trendi, kus kompaktsed elektrilised linnamaasturid liiguvad üha selgemalt sportlikumas suunas. Opel kasutab rallikeelt nutikalt, pakub seeriatootmises jõudlust, mis konkureerib klassikaliste hot-hatchidega ja kinnitab, et Euroopa elektriautode turul ei piisa enam ainult vaiksest sõidust, vaja läheb ka väikest adrenaliinilaksu.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...