Opel uuendas Corsa Electricut
jaak
19.10.2023
Hiljuti Münchenis IAA Mobility messil esmaesitletud väikeauto Corsa jõuab Eesti edasimüüjateni 2024. aasta I kvartalis.
Lisavarustusena pakutav täisdigitaalne juhtpaneel, mis põhineb Qualcomm Technologiesi Snapdragon Cockpit Platformil, sisaldab uut intuitiivset teabe- ja meelelahutussüsteemi koos kuni 10-tollise värvilise puuteekraaniga. Adaptiivne, pimestamisevaba Intelli-Lux LED Matrix Light, mille Corsa tõi väikeautode segmenti 2019. aastal, koosneb senise 8 asemel 14 leedelemendist.
Uus 115 kW/156 hj elektrimootor arendab 260 njuutonmeetrit pöördemomenti. Olenevalt eelistustest saavad Corsa Electricu juhid valida kolme sõidurežiimi vahel: Eco, Normal ja Sport. Sportrežiim muudab gaasipedaali märgatavalt reageerivamaks ja tagab väledama sõidudünaamika. Eco režiimis on kõik jõuülekande süsteemid ja auto ise seadistatud saavutamaks optimaalset efektiivsust.
Opel Corsa Electricus salvestatakse energia liitiumioonakusse. 115 kW/156 hj ajam koos uue põlvkonna 51 kWh akupakiga suudab sõita kuni 405 km ilma laadimispausita. Ajam võimaldab saavutada tippkiirust 150 km/h (elektrooniliselt piiratud), nullist 100 km/h-ni kiirendatakse 8,1 sekundiga.
Uuel Corsal on juba standardvarustuses arvukalt tehnoloogiaid ja juhiabisüsteeme. Nimekirjas on kokkupõrkehoiatus koos automaatse hädapidurduse ja jalakäijatuvastusega, sõiduraja hoidmise abi ja juhi unisust märkav hoiatus. Lisavarustusena veel kõrge eraldusvõimega panoraam-tahavaatekaamera.
Lisaks Corsa tavapärasele standardvarustusele on elektrilistel versioonidel digitaalne juhi infokeskus, värvilise puuteekraaniga multimeediaraadio (ühildub juhtmevabalt Apple CarPlay ja Android Autoga), automaatne kliimaseade, 7,4 kW pardalaadija, regeneratiivpidurdus, soojuspump ja 16-tollised „Diamond Cut” valuveljed.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...