Panasonic Lumix DC-S5 on uus ja põnev täiskaader hübriidkaamera
04.09.2020

Kiirelt populaarsust kogunud Panasonic täiskaader hübriidkaamerate perekond on saanud uue täienduse ja õige pea jõuab müügile Panasonic Lumix DC-S5 mudel.
Ergonoomilise magneesiumsulamist kerega Panasonic Lumix S5 südameks on Lumix DC-S1 seest tuttav 24MP CMOS täiskaadersensor, mis on paigutatud väiksema ja taskukohasema korpuse sisse. Sellest hoolimata suudab see jäädvustada 96 megapiksliseid kõrgkvaliteedis fotosid (ka otse JPG’na). Olgugi, et tegemist on täiskaaderkaameraga on uus Lumix S5 igas dimensioonis väiksem, kui selle Micro Four Third süsteemist tuttav sugulane Panasonic Lumix GH5.
Uus kaamera tundub olevat mõeldud kasutamiseks nii foto- kui videograafidele, sest täiustatud on Panasonic DFD autofookussüsteemi ning lisatud on uusi loomingulisi fotorežiime ja videofunktsioone, mis on tuttavad GH5 ja Lumix S1H kaameratelt.

2020. aastale ja Pansonicule omaselt on muidugi suurt rõhku pööratud videokvaliteedile, sest Lumix S5 pakutavate salvestusrežiimide hulka kuuluvad 4K 60p 10-bitine 4:2:0 ja 4K 30p 10-bitine 4:2:2 – lisaks veel ajalise piiranguta 8-bitine 4K. 10-bitise seadistuse korral toetatakse 10-bitist 4:2:2 HDMI-väljundit koos samaaegse väliskettale/SD-kaardile salvestamisega. Lisaks on V-Log ja V-Gamut on juba ette installitud.

Kõike, mida Sa kaadrisse püüad, saad jälgida täispuutetundliku 3-tollise vabalt pööratav LCD-ekraani pealt ning uuel DC-Lumix S5 täiskaader hübriidkaameral on loomulikult olemas kaks SD-kaardi pesa (UHS-II & UHS-I).

Panasonic Lumix DC-S5 täiskaadersensoriga hübriidkaamera kere hakkab maksma 1999€ ning Lumix S 20-60mm f/3.5.5.6 objektiiviga komplekti maksumuseks saab olema 2299€. Kaamera jõuab Photopointi eeldatavasti müügile selle sügise jooksul.
(102)
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...