Renault Clio tähistab 30. aastapäeva
batasoy
04.09.2020
Alates turuletulekust 1990. aastal on Cliost saanud enam kui 15 miljoni müüdud autoga Renault’ Grupi enimmüüdud sõiduk kogu maailmas. Auto, mida on kõige sagedamini kroonitud prantslaste lemmikautoks, on alates 2013. aastast tõusnud B segmendis juhtivale kohale isegi Euroopas. Kuid lisaks äriedule sümboliseerib Clio eelkõige inimlikku avastamisrõõmu ja seikluslikkust.
Aastate jooksul on Renault säilitanud selle DNA, mis on teinud auto edukaks, et pakkuda nüüd viiendat põlvkonda, mis on rohkem Clio kui eales varem. Sarnaselt esimese Clioga on Clio V laenanud tehnoloogiat kõrgemate segmentide sõidukitelt. Praegune Clio V jätkab ajakohaselt nõuetele vastavate täiuslikult turvaliste autode traditsiooni, mida tõestab EuroNCAPi antud 5 tärni ohutuse eest.
Clio läheb veelgi kaugemale ja kirjutab uuendusliku E-tech hübriidtehnoloogiaga uue peatüki oma ajaloos. See elektrifitseerib igapäevaelu ja kohandub tänu oma tunnustatud mitmekülgsusele suurima arvu klientide liikumisvajadustega.
Aastapäeva tähistamiseks on Renault’ digimeeskond käivitanud operatsiooni nimega #CLIOGENERATION. Põhimõte on lihtne: peaaegu kõigil on Clio kohta oma lugu. Renault’ Grupi sotsiaalvõrgustikud jagavad arhiivifotosid ja videoid, intervjuusid asjaosalistega ning, mis kõige olulisem, meie kogukonna liikmete suurepäraseid Clio lugusid. Tükikesi igapäevaelust, mida jagatakse Instagramis, Facebookis ja Twitteris.
23. augustil alustas Renault reklaamikampaaniaga „Meie suurepärase loo järgmine peatükk“. Clio on kestnud põlvkondi ja uus Euroopa kampaania, mille korraldab Publicis, räägib loo emast ja tema pojast, kelle elu kulgeb koos Clioga, selle esimesest põlvkonnast kuni uusima Clio E-tech pistikhübriidini.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...