Panasonic teatas olulistest tarkvarauuendustest S1, S1R, GH5, GH5S ja G9 hübriidkaameratele
12.11.2019

Panasonic andis teada tarkvarauuendustest S1, S1R, GH5, GH5S ja G9 kaameratele. Eelseisvad püsivaravärskendused sisaldavad endas erakordselt palju: veaparandustest ning ühildatavuse suurendamisest kuni märkimisväärsete uute funktsioonide lisamiseni. Tarkvarauuendused on saadaval alates 19. novembrist.
Suurim kasusaaja on kahtlemata Panasonic G9 kaamera, mis saab 4: 2: 2 10-bitise 4K videovõimekuse ning palju teisi väiksemaid videovõimekust tõstvaid uuendusi, viies selle üldjoontes vastavusse kallima GH5 kaameraga.
Samal ajal saavad G9 ja GH5S loomatuvastusega autofookuse, mis tuvastab automaatselt kaadris olevad loomad (sh kassid, koerad, linnud jne) ning lukustab seejärel neil asuva fookuse. Panasonicu sõnul jätkab kaamera loomade jälgimist ka siis, kui subjektid keeravad kaamerale selja.
Mõlemad kaamerad ning sealjuures GH5 saavad ka AF-On Near Shift ja Far Shift teravustamise valikud lähedal- või kaugel asuvate objektide eelistamiseks. Tähelepanu väärib kindlasti ka see, et kõik viis kaamerat on tehtud ühilduvaks Profoto juhtmevabade välgupäästikutega.
Rääkides muudatustest Panasonicu täiskaaderkaamerate juures, siis S1 ja S1R saavad turul esimestena CFexpress mälukaartidega ühilduvuse. Kiireid ja mahukaid CFexpress kaarte valmistatakse mitmete tootjate poolt juba mõnda aega ning ainus, mis neid kasutamast takistab ongi olnud seni kaameratoe puudumine. Muuhulgas saavad Panasonicu täiskaadrid ka toimivama ühenduse Sigma L-bajonett objektiivide ja adapteritega ning hulgaliselt väiksemaid parandusi ja funktsioonilaiendeid.
Allikas: Panasonic
(16)
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...