Pärnus juhtunud liiklusõnnetuses hukkus 74-aastane mees
Politsei sai neljapäeval kella 13.20 paiku teate Pärnus Vanapargi tänaval juhtunud liiklusõnnetusest, kus sõiduauto Audi sõitis teelt välja, vastu majaseina. Audi roolis olnud 74-aastane mees suri haiglas.
Teatele reageerinud politseinikud selgitasid sündmuskohal, et esialgsel andmeil juhtus õnnetus, kui Väike-Jõe tänavalt kesklinna poole liikunud Audi roolis olnud 74-aastane mees kaotas sõiduki üle kontrolli ja sõitis teelt välja vastu majaseina. "Mees sai õnnetuses viga ja kiirabi viis mehe haiglasse, kus ta kahjuks hiljem suri," ütles Pärnu politseijaoskonna patrullpolitseinik Tea Talupoeg.
Audis kõrvalreisijana viibinud 79-aastane naine õnnetuses viga ei saanud. Nii Audi juht kui ka kõrvalreisija kasutasid nõuetekohaselt turvavarustust ja mehel oli vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus.
Talupoja sõnul alustatakse juhtunu asjaolude selgitamiseks menetlust. "Selle, kas meest võis õnnetuse hetkel tabada terviserike, selgitab ekspertiis," märkis Talupoeg.
Talupoeg rõhutas, et juht peab enne rooli istumist olema veendunud, et tema tervislik seisund lubab sõiduki juhtimist. "Halb enesetunne võib juhi tähelepanu hajutada ja nii seab ta ohtu enese ja kõigi teiste liiklejate turvalisuse. Juba roolis olles tuleks halva enesetunde korral võimalusel auto ohutus kohas kinni pidada ja vajadusel abi kutsuda."
Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
Toyota Urban Cruiser – väike, elektriline ja… üsna tavaline?
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...
Morgan Supersport – briti hullus, mis ei taha kaasaegne olla
Kui enamik sportautosid püüavad olla rafineeritud ja turvalised, siis Morgan Supersport on nagu vana kooli briti džentelmen, kes keeldub moodsatest viisakusreeglitest. Uus on kergem, jäigem ja kiirem kui eelkäija, ent säilitab Morgani retrohõngu ja puhta bensiinimürina. Jõuallikas? Endiselt BMW 3,0-liitrine turbo-r6 (340 hj, 500 Nm), mis koos ZF-i 8-käigulise automaadiga...
Toyota C-HR+ – stiilne ja elektriline aga kas ka piisavalt eriline?
Tead ju küll, mis juhtub, kui autotootjad otsustavad vana hea mudeli elektriliseks muuta – sageli kaob iseloom, lisandub tonn akusid ja lõpptulemus on umbes sama emotsioonitu kui keedetud porgand. Aga Toyotas otsustati, et uue C-HR+ mudeli puhul viskavad nad lihtsalt vana mänguplaani aknast välja ja alustatakse nullist. See tähendab, et...