Peugeot 308 hinnati Saksamaal parimaks kompaktautoks
jaak
17.02.2022
Saksamaa majanduse jaoks on autotööstus enam kui oluline, mistõttu pole imekspandav, et aasta auto valimistel saadab edu reeglina koduste tootjate loomingut. Koduseinte tugi on tähtis, mis peegeldub nii arvustajate kui ka tarbijate hinnangutes, mis teeb välismaiste tootjate jaoks tiitli võitmise keerulisemaks, aga mitte võimatuks.
Kui mõni mudel on teistest peajagu üle, siis on tunnustus tulemas ka Saksa ekspertide poolt ja viimati teenis teistest enam kiitust Peugeot 308, mis võitis Saksamaa aasta auto tiitli kompaktsete autode kategoorias, edastades Opel Mokkat ja Škoda Fabiat. Antud kategoorias osales seekord 11 mudelit.
Kõnealuses klassis osalevad lisaks C-segmendi esindajatele veel väiksemad linnaautod ja osaleva mudeli hind peab jääma alla 25 000 euro. Viimastel aastatel on edukad olnud mudeleid, mida pakutakse muuhulgas elektriajamiga ja nimetatud esikolmikus teevad seda nii Opel kui ka Peugeot.
Peugeot 308 ostjal on valida bensiini või diislikütust põletavate mootorite vahel ja lisaks on valikus veel kaks pistikhübriidi. Ajakirjanikele avaldas muljet ka uue põlvkonna näidikutepaneel, millel esitatavat saab kohandada vastavalt auto kasutaja maitsele. Lisaks teenisid kiidusõnu veel uue mudeli ilmekas välimus ja uuendatud logo.
Eestis võitis Peugeot Eesti Aasta Auto tiitli viimati 2012. aastal, kui selle tiitliga pärjati Peugeot 508. Mullusel konkursil jõudis Peugeot 208 samuti finalistide ehk kuue parema hulka.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...