Peugeot 308 hinnati Saksamaal parimaks kompaktautoks
jaak
17.02.2022
Saksamaa majanduse jaoks on autotööstus enam kui oluline, mistõttu pole imekspandav, et aasta auto valimistel saadab edu reeglina koduste tootjate loomingut. Koduseinte tugi on tähtis, mis peegeldub nii arvustajate kui ka tarbijate hinnangutes, mis teeb välismaiste tootjate jaoks tiitli võitmise keerulisemaks, aga mitte võimatuks.
Kui mõni mudel on teistest peajagu üle, siis on tunnustus tulemas ka Saksa ekspertide poolt ja viimati teenis teistest enam kiitust Peugeot 308, mis võitis Saksamaa aasta auto tiitli kompaktsete autode kategoorias, edastades Opel Mokkat ja Škoda Fabiat. Antud kategoorias osales seekord 11 mudelit.
Kõnealuses klassis osalevad lisaks C-segmendi esindajatele veel väiksemad linnaautod ja osaleva mudeli hind peab jääma alla 25 000 euro. Viimastel aastatel on edukad olnud mudeleid, mida pakutakse muuhulgas elektriajamiga ja nimetatud esikolmikus teevad seda nii Opel kui ka Peugeot.
Peugeot 308 ostjal on valida bensiini või diislikütust põletavate mootorite vahel ja lisaks on valikus veel kaks pistikhübriidi. Ajakirjanikele avaldas muljet ka uue põlvkonna näidikutepaneel, millel esitatavat saab kohandada vastavalt auto kasutaja maitsele. Lisaks teenisid kiidusõnu veel uue mudeli ilmekas välimus ja uuendatud logo.
Eestis võitis Peugeot Eesti Aasta Auto tiitli viimati 2012. aastal, kui selle tiitliga pärjati Peugeot 508. Mullusel konkursil jõudis Peugeot 208 samuti finalistide ehk kuue parema hulka.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...