• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Peugeot esitleb elektriautot E-3008

Peugeot lisab oma elektrisõidukite valikusse täiesti uue elektrilise linnamaasturi E-3008. Osana eesmärgist pakkuda 2025. aastaks kõige laiemat elektrisõidukite valikut peavoolu brändide seas, soovib Peugeot olla esirinnas üleminekul keskkonnasõbralikumatele ja säästvamatele transpordilahendustele.

Uus E-3008 tugineb Peugeot’ kogemusele luua, arendada ja toota hästi müüvaid autosid.

See tõmbab linnamaasturite seas pilke oma fastback-kerega. Kuid sõiduk pakub köitvast välimusest palju enamat.

Uus mudel seab esiplaanile muljetavaldava täielikult elektrilise sõiduulatuse (kuni 700 km). Märkimisväärse sõiduulatuse suurenemise aluseks on Stellantise uus STLA Medium platvorm, E-3008 saab ühtlasi esimeseks mudeliks, mis sellele ehitatakse.

Uue platvormi puhul kasutatakse kergeid kuid tugevaid materjale ning raskuskese viiakse võimalikult madalale.

Esimesest hetkest elektrisõidukite jaoks loodud platvorm pakub rekordilisi tehnilisi näitajaid – sõidukid saab varustada kuni 98 kWh akuga, hoides samas teljevahe lühikesena (E-3008 puhul 2,73 m)

Uus mudel pakub kolme nullheitmega jõuajamit (WTLP tulemused veel kinnitamisel):
73 kWh aku, sõiduulatus kuni 525 km, kaherattavedu, 210 hj / 157 kW;
73 kWh aku, kaks mootorit, sõiduulatus kuni 525 km, nelikvedu, 320 hj / 240 kW;
98 kWh aku, sõiduulatus kuni 700 km, kaherattavedu, 230 hj / 170 kW.

400-voldine NMC-aku (nikkel, mangaan, koobalt) on paigaldatud põranda alla. Aku jahutamiseks kasutatakse vedelikjahutussüsteemi. Reisijate sõidunaudingut aitab parandada soojuspump.

E-3008 Mode 4 pistik lubab sõidukit kiirlaadijates laadida võimsusel 160 kW, seega saab aku 20% kuni 80% laadida standardmudeli puhul 30 minutiga.

E-3008 on saadaval kahes varustustasemes, Allure ja GT, millest viimase iseloomujoonteks on musta värvi katus ja Alcantara salongiviimistlus, 20-tollised veljed, Pixel-LED esituled, eesmised parkimisandurid, elektriline pagasiluuk, juhtmevaba telefonilaadija, kohandatav sõitjateruumi valgustus, 21-tollise ekraaniga Peugeot Panoramic i-Cockpit®, kohandatavad i-Toggles juhtnupud ja Peugeot i-Connect® Advanced ühenduvussüsteem.

Peugeot Panoramic i-Cockpiti® osaks on alati olnud kompaktne rool ning seda on nüüd parima sõidukogemuse ja mugavuse nimel veelgi täiustatud. See on jätkuvalt kompaktne, kuid nüüd modernsem: rooli keskosa on nüüd väiksem ja roolikodaratest isoleeritum.

E-3008 esiistmed saab teha veel mugavamaks kohanduva küljepolsterdusega. Esimest korda on Peugeot’ mudelivalikus elektriliselt reguleeritav küljepolsterdus, mis kohandub täiuslikult sõitja kehakujuga, tehes sõidu veelgi mugavamaks.

E-3008 disainimisel asetati põhirõhk sõidukis tervislikuma atmosfääri loomisele. E-3008 on varustatud õhukvaliteedi süsteemiga (Air Quality System AQS), mis jälgib pidevalt sõitjateruumi sisse tuleva õhu kvaliteeti ja käivitab vajadusel koheselt õhu taaskasutamise.

Lisaks nendele täiustustele on E-3008 üks juhtivaid mudeleid teel poolautonoomse juhtimisvõimekuse arendamisel, võttes kasutusele Drive Assist Plus juhiabi-süsteemi. Kõrgtehnoloogiline süsteem abistab juhti kasutades mitmeid andureid. Juhi käsutuses on eesliikuja kiirusega kohanduv püsikiirushoidja koos Stop & Go funktsiooniga, poolautomaatne reavahetus, varajased soovitused sõidukiiruse valikuks jpm.

Uue 3008 mootorivalikusse tulevad ka hübriid- ja pistikhübriidversioonid. Täpsemad detailid avaldatakse juba lähiajal.

Uus E-3008 valmib Sochaux‘ tehases Prantsusmaal ning see jõuab turule 2024. aasta kevadel.