Peugeot ja Citroën kiirendavad mudelirea elektrifitseerimist
jaak
10.01.2022
Peugeot ja Citroën kiirendavad jõuliselt kogu mudelirivi elektrifitseerimist. Sellest tulenevalt on Peugeot Rifteri, Travelleri, Expert Combi ning Citroën Berlingo ja SpaceToureri reisijate veoks mõeldud versioonid alates jaanuarist 2022 Euroopa turul saadaval vaid täiselektrilisena.
“Enamus Peugeot ja Citroëni sõiduautode mudelitest ning kõik tarbesõidukid on täna juba saadaval täiselektrilisena või pistikhübriidina. 2021. aastal oli iga kuues Euroopas müüdud Peugeot elektrifitseeritud, Baltikumis saavutas bränd täiselektriliste ja pistikhübriidide turusegmendis tugeva 3. positsiooni. Järjepidev elektri- ning hübriidautode turuosa kasv jätkub ka edaspidi ning meie jaoks on oluline olla valmis väga kiireks üleminekuks täiselektriliste sõidukite nõudluse suurenedes,” kommenteerib Andrus Kuus, Peugeot ja Citroëni sõidukite maaletooja Auto-Bon Baltic OÜ tegevjuht.
Mõlemad brändid on fokusseeritud sellele, et pakkuda klientidele parimat kasutajamugavust ja madalamaid ülalpidamiskulusid keskkonnasõbralikult. Peugeot mudelite praktilisus ning Citroëni legendaarne mugavus on nendest teinud omas segmendis kõrgelt hinnatud suunanäitajad ja mitmekordsed “International Van of the Year” tiitli pälvijad.
Lisaks täiselektrilistele versioonidele on nii Peugeot kui Citroën hiljuti alustanud ka vesinikul töötavate tarbesõidukite tootmist, olles sellega maailmas esimeste seas. Peugeot e-Expert Hydrogen ja Citroën ë-Jumpy Hydrogen võimaldavad 400 – kilomeetrist sõiduulatust (WLTP) ning vaid 3-minutilist laadimiskiirust. Kaubikute kandevõime ning kaubaruumi mahutavus on sama, mis sisepõlemismootoriga ja elektriajamiga versioonidel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...