Eeloleval reedel ja nädalavahetusel toimub T1 kaubanduskeskuses Eesti esimene elektriautode festival "Elektra 2019", kus avaneb võimalus teha tutvust uue Peugeot e-208 täiselektrilise autoga.
Peugeot e-208 on elektriautode näitusel kõige värskem mudel. See on varustatud 100-kilovatise (136 hj) elektrimootoriga, mille sõiduulatus küünib kuni 340 kilomeetrini. Auto teeb eriliseks see, et ta on täiesti "tavaline" ja seda kõige paremas tähenduses – Peugeot e-208 erineb oma sisepõlemismootoriga sõsarmudelist vaid mõne üksiku tehnoloogiat rõhutava viimistluselemendi poolest.
"Bensiin, diisel, hübriid või elekter – iga inimene peab saama ise valida, milline mootoritüüp tema isiklike eelistuse ja maailmavaatega kõige enam sobib, tegemata sealjuures kompromisse mudeli disaini või sõidumugavuse osas," kommenteeris Peugeot Baltikumi tegevjuht Andrus Kuus. "Isikupärane 208 on esimene näide Peugeot´ tulevikunägemuse realiseerumisest, kus iga uus mudel saab lähiaastate jooksul elektrifitseeritud versiooni, olgu selleks elektriline või hübriidversioon," lisas Kuus.
Peugeot e-208 disaini rõhutavad madal siluett ja jõulised kerejooned koos erksa värvivalikuga. Salongist leiab viimase põlvkonna 3D i-Cockpiti, 10'' puutetundliku HD-ekraani ja intuitiivsed preemiumklassi juhiabisüsteemid nagu näiteks automaatne hädapidurdussüsteem, reahoidmisabi, liiklusmärkide tuvastus, täisautomaatne parkimissüsteem ja pimenurga jälgimine.
"Elektra 2019" raames toimub 15. novembril ka "TargetZero 2019" konverents, kus käsitletakse elektromobiilsuse arengut ja tulevikku. Peugeot Baltikumi tootejuht Randel Schütz osaleb konverentsi arutelupaneelis, milles räägitakse inimeste ootustest, lootustest ja hirmudest seoses elektriautodega.
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...