Pininfarina esitles kaht uut mudelit
Automobili Pininfarina esitles oma viimast kollektsiooni täiselektrilisi hüperautosid eksklusiivsel üritusel nimega The Bridge.
Näituse tipphetkeks sai B95, maailma esimene elektriline hüper-Barchetta, mis loodi Pininfarina SpA 95. aastapäeva tähistamiseks aastal 2025. B95 on katuseta mudel, voolavate avatud kerejoonte ja keerukate tehniliste detailidega. Selle tehniline pool võeti Battista Hyper GT-l, kuid sai piiratud väljaande jaoks ümber häälestatud. B95 kiirendab 0-100 km/h alla 2 sekundi ja saavutab maksimumkiiruseks üle 300 km/h. Neid eksklusiivseid sõidukeid kavandatakse vaid 10, pakkudes samas piiramatuid kohandamisvõimalusi.
Näituse teine staar oli Battista Edizione Nino Farina hüper GT, millega tehakse kumardus võidusõidu legendi Nino Farina poole, kes oli esimene Formula One’i maailmameister ja Pininfarina SpA asutaja Battista ‘Pinin’ Farina sugulane. See piiratud kollektsioon sisaldab ainulaadseid välis- ja siseviimistlusi, sealhulgas ainulaadset Rosso Nino värvitooni, mis viitab Nino Farina võidusõidukarjäärile. Seda mudelit ehitatakse ainult viis eksemplari, muutes selle erakordselt eksklusiivseks.
Battista Edizione Nino Farina suudab kiirendada 0-100 km/h alla 1,9 sekundiga ja saavutada maksimumkiiruseks 350 km/h. Samuti on see üks maailma kiiremaid pidurdavaid elektrisõidukeid, peatudes 100-0 km/h vaid 31 meetri jooksul.
Porsche 911 Carrera T – kergem, sportlikum ja nüüd ka kabrioletina
Porsche 911 Carrera T naaseb 2025. aasta mudelivalikusse, pakkudes seekord esmakordselt ka kabrioletiversiooni. See kolmas kaasaegne versioon Carrera T-st ühendab sportliku veermiku ja standardse 911 Carrera mootori, keskendudes samal ajal kergematele materjalidele ja kuuekäigulisele manuaalkäigukastile. 911 Carrera T komplektaaritakse 3,0-liitrise topeltturboga boksermootoriga, mis arendab kuni 388 hobujõudu ja 450 Nm...
Xiaomi elektriauto püstitas Nürburgringil uue rekordi – elektriautode võidujooks jätkub
Xiaomi saavutas oma elektriautoga SU7 Ultra Prototype Nürburgringi Nordschleifel uue rekordi: 6 minutit ja 46,874 sekundit, mis tähistab uut kiireimat aega neljaukseliste elektriautode seas. Xiaomi eesmärk on liikuda samm-sammult ka tootmismudelite rekordite poole, kuigi hetkel veel on tegemist prototüübiga, mille kohta on seni avalikustatud vaid mõningaid tehnilisi andmeid. Xiaomi SU7...
Abarth toob välja elektrilise 600e kõige võimsama versiooni
Abarth tähistab oma juubelit ambitsioonika projektiga, esitledes uut Abarth 600e-d. Uus mudel põhineb Perfo eCMP BEV platvormil. Abarth 600e tuleb kahes versioonis: jõulisema Scorpionissima mudelina, mida toodetakse ainult 1949 eksemplari, viitega Abarthi asutamisaastale, ja natuke „rahulikuma“ Turismo variandina. Scorpionissima on 280-hobujõuline ja kiirendab nullist sajani 5,9 sekundiga, samas kui Turismo...
Porsche manööverdab klientide eelistuste ja elektrifitseerimise vahel: kuidas klassika ja uued tehnoloogiad kõrvuti eksisteerivad
Üleminek elektrilisele tulevikule tekitab Porschele paraja väljakutse, kuna nende lojaalsed kliendid armastavad endiselt klassikalisi bensiinimootoreid. Kuigi Porsche loodab, et aastaks 2030 moodustavad elektriautod 80 protsenti müügimahust, tunnistab finantsdirektor Lutz Meschke, et selle eesmärgi saavutamine ei pruugi olla nii lihtne, sest klientide soovid ja eelistused mängivad suurt rolli. Elektriautodele üleminekul on...
Värise Mercedes! Lada tuleb
Venemaa ajakirjandusse jõudis järjekordne kosmiline ulmeprojekt sihikindel tegutsemine - ajakiri „За рулем” avaldas loo AvtoVAZ-i jõulisest hoovõtust suurte sõiduautode, ehk D-segmendi, platvormi arendamisel. Ajakirja peatoimetaja avalikustas selle lobises kogemata välja kirjeldades uut Lada Aurat. Maksim Kadakovi artikli kohaselt jääksid Toyota Camryd, Škoda Superbid, Volkswagen Passatid, Audi A4-d, Ford Mondeod, Mercedes...