Pininfarina plaanib hüperautolikku linnamaasturit
Ideeautost Pininfarina Pura Vision peaks välja kasvama seeriatootmiskõlblik sõiduk ning seda plaaniti esitleda augusti toimuma pidanud Concours d'Elegance´il Californias Pebble Beachil. Teadupärast aga lükati üritus aasta võrra edasi. Seniks, kuni ettevõte otsib esitluseks kõlblikku aega ja kohta, avaldati mõned esmased detailid.
Tegu on elektrilise linnamaasturiga, mille katus on valmistatud täielikult klaasist.
Kui mitmed spetsialistid ootasid, et auto põhja valmistab USA ettevõte Rivian, siis Pininfarinas leiti paremini sobivaks eelmisel aastal Genfis esitletud ideeauto Battista oma, seda enam, et tegu oli Pininfarina enda loominguga ning selle adapteerimine tootmiseks ja uue mudeli vajadusi rahuldavaks oleks ilmselt lihtsam.
Pininfarina Battista neli elektrimootorit arendasid kokku kuni 1 900 hobujõudu ning 2 300 Nm pöördemomenti. Paigalt sajani kiirendas see kõigest kahe sekundiga ning kolmas sada alistus 12 sekundiga. Tippkiirus ületas 350 km/h piiri.
Yenko/SC Corvette E-Ray: hübriidtehnoloogia kohtub suurushullustusega
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Tesla strateegiline taganemistee: Autopiloodist saab tasuline luksus
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Polestar 5 ja neli uut tulijat: kas Geely päästerõngas või tehnoloogiline triumf?
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...