Lexus LC
Fullscreen Image

Lexus LC schodzi ze sceny – koniec epoki V8

Autor auto.pub | Opublikowano: 05.02.2026

Lexus oficjalnie kończy produkcję flagowego coupe i kabrioletu LC w sierpniu 2026 roku, zamykając niemal dekadę śmiałych eksperymentów. Plotki krążyły od miesięcy, ale potwierdzenie przyszło wprost do dealerów. Tym samym Lexus przyznaje, że era aut wyglądających jak koncepty i prowadzących się jak klasyczne brytyjskie grand tourery właśnie się kończy.

Odejście LC to nie tylko pożegnanie z elegancką sylwetką. To także definitywny koniec wolnossącego V8 o pojemności 5,0 litra w gamie Lexusa. Dla wielu entuzjastów sam ten silnik był powodem, by przekroczyć próg salonu marki, gdy konkurenci już dawno postawili na turbodoładowanie lub niemal bezgłośną elektrykę. LC nigdy nie gonił za cyferkami. Jego prowadzenie ustępowało niemieckim rywalom, a system multimedialny przez lata irytował topornością. W zamian oferował ręcznie wykończone wnętrze i dźwięk silnika, który współczesna motoryzacja niemal całkiem wymazała.

Ostatni akord: edycje specjalne

Na pożegnanie Lexus przygotuje dwie limitowane wersje. Inspiration Series trafi na rynki globalne, a Pinnacle Edition będzie dostępna wyłącznie w Japonii. Obie mają być ostatnią szansą na zakup LC w wyjątkowej specyfikacji, wycelowaną w kolekcjonerów, którzy już dziś widzą w tym modelu przyszłego klasyka.

Oficjalnie Lexus mówi o optymalizacji gamy i zmianach popytu. Nieoficjalnie – prawdziwą przyczyną są coraz ostrzejsze normy emisji i strategiczny zwrot ku pełnej elektryfikacji. Duchowym następcą LC ma być elektryczny supersamochód inspirowany legendarnym LFA. Czy jednak prąd zastąpi emocje, jakie budził odchodzący V8? To pytanie wciąż pozostaje otwarte.

Niewielka sprzedaż, duży ślad

Od 2017 roku do klientów trafiło nieco ponad 15 000 egzemplarzy LC na całym świecie. Przy dominacji SUV-ów w ofercie Lexusa ta liczba wydaje się symboliczna, ale w historii marki wystarczy, by LC zapisał się na stałe.

Dla niezdecydowanych czas ucieka. Zostało zaledwie kilka miesięcy, by zamówić kawałek znikającej motoryzacyjnej kultury, zanim linie fabryki Shimoyama ucichną pod koniec przyszłego lata.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/pl/footer.php on line 6