Politsei avalikustas rehvireidi tulemused
jaak
02.12.2022
Nagu eile lubatud kontrollisid liikluspolitseinikud täna liikluses osalevate sõidukite rehvide vastavust alates eilsest kehtima hakanud talvetingimustele. Kontrolliti rohkem kui 100 sõiduki rehve ja rehvide nõuetele vastavust kontrollitakse ka edaspidi.
Suverehvidega sõitis 2 juhti.
4 juhti ei kasutanud turvavarustust
1 juht oli enne rooli istumist tarvitanud alkoholi.
Mõnel sõidukil oli rehvide kulumine juba piiripealne ja selliste rehvidega ohutu sõita ei ole. Päeva “kangelaseks” oli juht, kelle sõidukil oli iga rehv erineva mustriga ja neist osa ka suverehvid. Lisaks kulunud rehvidele oli üks ratas juba suurest veeremisest nii väsinud, et oli otsustanud veeremisest loobuda ja lohises lihtsalt kaasa.
Rehv on ainuke asi, mis hoiab sinu sõidukit kontaktis teepinnaga, ära hoia rehvide pealt kokku. Nii on turvalisem Sinul ja ka kaasliiklejatel.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...