Politsei trahvis kihutanud autojuhti salvestatud video põhjal
jaak
02.12.2022
Lõuna prefektuuri politseinikud avaldasid video väikseid koolilapsi ohustanud autojuhist. Kolm pisikest päntajalga korjavad vöötrajani jõudes kokku kõik kõrva taha kogutud tarkused sellest, kuidas peab laps üle sõidutee minema: peatu, vaata, veendu!
Laste pisike samm saab hoo juba sisse, kui äkki sööstab aeglustunud autost paukudes ja vihisedes mööda kosmoselendur! See kihutab kosmose asemel ilmselt siiski kohalikku külapoodi, et enne kella kukkumist vajaminev kraam kätte saada. Läheb hästi, keegi paarutaja pärast viga ei saa.
Videoklipp keelatud kurve võtvast sõgedast rallisõitjast jõuab aga ka politsei lauale. Autojuhi ausale ülestunnistusele loota ei saa – see puikleb vastu nagu pull, keda püütakse ketti pidi karjamaalt tagasi koju sikutada. “Ei mina tea, kes see seal mu autoga sõita võis,” teeb autoomanik videot nähes suuri silmi. Aga tõendid räägivad teist keelt ning kolme pisikest päntajalga vöötrajal ohustanud autojuhi rahakott kergeneb keelatud kosmosesõidu tõttu enam kui 300 euro võrra.
👉 Kui ülekäiguraja ees aeglustab auto, siis seda ikka põhjusega, et kondiaurul liikujad kenasti üle tee lasta. Ära sina mängi sõgedat rallisõitjat – need paar võidetud sekundit ei anna sulle mingit võitu. Küll võib keegi nende mõtlematute manöövrite tõttu kaotada elu.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...