Politsei pistis ligi 220 km/h kihutanud noore arestimajja
jaak
20.09.2021
Kohus otsustas Tartu linnaservas ligi 220 km/h kihutanud 21-aastase autojuhi määrata kuueks päevaks aresti ning võtta talt juhtimisõiguse.
Pühapäeva hilisõhtul märkasid politseinikud Tartu linnaservas Võru maantee neljarealisel teelõigul BMW-d, mille kiiruseks mõõdeti 219 km/h. Seega ületas mees lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 112 km/h. Autoroolis oli 21-aastane mees ja kõrvalistmel sõber, kes tahtsid katsetada, kui palju auto kiirust arendab. Noormees peeti kinni ja viidi öömajale Tartu Vanglasse, kus ta jäi kohtuistungit ootama.
Täna otse vanglast kohtusaali saabunud noormees kahetses pisaraid tagasi hoides oma surmapõlgavat käitumist autoroolis. Arvestades puhtsüdamlikku kahetsust ja asjaolu, et kehtivaid karistusi tal ei olnud, määras kohus talle kuuepäevase aresti ning võttis mehelt pooleks aastaks juhtimisõiguse.
Tartu politseijaoskonna üleminspektor Taivo Rosi ütles, et vaatamata oma noorele eale mõistis mees ohtliku kihutamisega kaasneda võivaid tagajärgi. „Ulja kihutamisega võidakse ohtu panna kõrvalised liiklejad, kuid sellest suuremgi võimalus on, et rumala hetkeemotsiooni ajel juhtub raske õnnetus, mille tagajärjel jäävad autos sõitnud noorte inimeste endi elud elamata,“ märkis politseinik. „Koolipingis käimise kõrvalt tuleb noormehel nüüd oma teo eest vastutus võtta ja vanglaseinte vahel oma sõiduvõtete üle veelgi põhjalikumalt järele mõelda,“ lisas ta.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...