Porsche manööverdab klientide eelistuste ja elektrifitseerimise vahel: kuidas klassika ja uued tehnoloogiad kõrvuti eksisteerivad

Üleminek elektrilisele tulevikule tekitab Porschele paraja väljakutse, kuna nende lojaalsed kliendid armastavad endiselt klassikalisi bensiinimootoreid. Kuigi Porsche loodab, et aastaks 2030 moodustavad elektriautod 80 protsenti müügimahust, tunnistab finantsdirektor Lutz Meschke, et selle eesmärgi saavutamine ei pruugi olla nii lihtne, sest klientide soovid ja eelistused mängivad suurt rolli.

Elektriautodele üleminekul on Porschel keeruline positsioon, eriti Hiinas, Euroopas ja Põhja-Ameerikas. Traditsioonilised sisepõlemismootorid jäävad luksusbrändi klientide seas endiselt eelistatuks, mistõttu on Porsche otsustanud oma bensiinimootorite ja hübriidide mudelivalikut värskendada. Näiteks Cayenne ja Panamera pakuvad tulevikus nii klassikalise mootori kui ka täiselektrilise versiooni valikut, võimaldades klientidel valida vastavalt oma eelistustele. Sarnaselt töötavad Porsche insenerid edasi ka elektriliste mudelite väljatöötamisega – puhtalt elektrilised mudelid, nagu Macan, Cayman ja Boxster, näitavad brändi pühendumust jätkusuutlikkusele.

2024. aasta kolmanda kvartali tulemused näitavad, et Porsche on tänu keerulisele majandusolukorrale ja ulatuslikule tooteportfelli uuendamisele mõnevõrra surve all. Üheksa kuu müügitulu oli 28,56 miljardit eurot, mis on võrreldes eelmise aastaga pisut langenud. Kasum vähenes samuti, kuid Porsche juhtkond usub endiselt, et aasta lõpp toob kasvu. „Nagu igal ringrajal, on kiiremaid ja aeglasemaid lõike. Sama kehtib finantsaasta kohta,” sõnas Meschke optimistlikult, väljendades lootust, et neljas kvartal toob kaasa tugeva tõusu.

Porsche on investeerinud olulistesse uuendustesse, sealhulgas digiteerimisse ja jätkusuutlikkuse parandamisse. Ettevõte keskendub strateegiale „väärtus üle mahu,” püüdes säilitada kõrgemat müügihinda ja eksklusiivsust, eriti Hiinas, kus tarbijate nõudlus on viimastel aastatel muutunud. Kuigi 2024. aasta on olnud täis väljakutseid, peab Porsche ennast endiselt finantsiliselt kindlaks ja kasumlikuks brändiks, mis suudab kohaneda turgude ja tehnoloogiliste muutustega.