Värise Mercedes! Lada tuleb
jaak
30.10.2024
Venemaa ajakirjandusse jõudis järjekordne kosmiline ulmeprojekt sihikindel tegutsemine – ajakiri „За рулем” avaldas loo AvtoVAZ-i jõulisest hoovõtust suurte sõiduautode, ehk D-segmendi, platvormi arendamisel. Ajakirja peatoimetaja avalikustas selle lobises kogemata välja kirjeldades uut Lada Aurat.
Maksim Kadakovi artikli kohaselt jääksid Toyota Camryd, Škoda Superbid, Volkswagen Passatid, Audi A4-d, Ford Mondeod, Mercedes C-klassid ja Hyundai Sonatad selle uue Lada kõrval varju. Tuleb ikka suur sõiduk, kohe väga suur!
Pommuudise kõrval anti ühtlasi teada, et AvtoVAZ on oma suurejoonelises missioonis hakanud katsetama universaali Lada Iskra Cross. Sellel imemasinakesel on 1,6-liitrine mootor võimsusega 106 hobujõudu. Esimene samm kogemuste saamiseks D-segmendi vallutamisel on igatahes tehtud. Peaaegu, sest tootmine pole veel alanud.
Ülalmainitud Lada Aura on samuti kõrgelt varustatud. Isegi konditsioneeriga. Mis töötab küll ainult juhile, kusjuures mudeli tagumisele istmereale pole ventilatsiooni üldse ette nähtud. Milleks! Aknad on ju olemas ja käivad isegi elektriliselt alla. Sellele mudelile nähakse suurt tulevikku Venemaa ametnike vabastamisel kapitalismi dekadentsi jääkidest, ehk lääne autopargist, kuid viimased ei tahtvat neisse sugugi ümber istuda. Õlleklaasi taga tunnistavad nad, et selg ja tagumik higistavat odaval kunstnahal kohe märjaks, ametliku versioonina tuuakse välja, et mugavama väljumise tagamiseks suuremaks tehtud tagumised uksed ei avane kitsastel parkimiskohtadel piisavalt.
Viimaste uudiste kohaselt siplevad Saksa autotootjad suurtes raskustes, seega on kõigil nüüd paras aeg hakata vaikselt Lada soetamise ideega harjuma.
Related Posts
03.04.2025
Polestar 2 on tagasi. JTagasi nagu James Bond pärast kapitaalset tuuningut. Rootslased on lükanud oma elektrilise liftbeki veelgi teravama skalpelli alla, visanud välja vananenud Intel Atomi, toppinud sisse Snapdragoni, lisanud 14 kõlariga heliarsenali ja varustanud selle auto kõige kergemate ratastega, mida nad kunagi julgenud veljeks nimetada. Tere tulemast aastasse 2026....
03.04.2025
Renault on oma Australi mudelile andnud nii põhjaliku uuenduskuuri, et vanast on järel vaid nimi ja ehk paar polti. Tulemuseks on masin, mis näeb välja nagu kaasaegse disaini verstapost, kõlab nagu Jean-Michel Jarre’i heliproov ja pakub sõidukogemust, mis paneb sind ka hommikuse töölesõidu ajal tundma, nagu sõidaksid Cannes’i filmifestivalile. Kõik...
03.04.2025
Venemaal käivitati uus kodumaine sportautode bränd nimega Rydin (häälda: raidin: umbes sama kõla, mida tegi keskajal inkvisitsiooni kätte langenud usutaganeja) ja selle esimene mudel pole mitte SUV, mitte elektritõukeratas, vaid tõsiseltvõetav ringrajale mõeldud kupee, mis tahab Porsche’le GT3 klassis tagatulesid näidata. Räägitakse, et see masin maksab nagu GT4 aga liigub...
03.04.2025
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
02.04.2025
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...