Porsche toob turule kõige ökonoomsema Cayenne
jaak
27.09.2023
Oma luksusliku jõudluse ja stiili poolest tuntud Porsche valmistub laiendama Cayenne hübriidversioonide perekonda, tuues turule uue variandi nimega S E-Hybrid. See uus mudel tähistab juba kolmandat elektrifitseeritud versiooni Cayenne’i seerias, paigutudes võimsuselt keskmisele kohale 462-hobujõulise Porsche Cayenne E-Hybridi ja tippklassi 739-hobujõulise Turbo E-Hybridi vahele.
Uue modifikatsiooni varustusse kuulub 3,0-liitrine topeltturboga kuuesilindriline mootor, mis pakub võimsust kuni 353 hobujõudu ning elektrimootor võimsusega 176 hobujõudu. Nende kahe jõuallika kombineeritud võimsus ulatub muljetavaldava 519 hobujõu ja pöördemoment 750 Nm-ni. Cayenne’i hübriid suudab kiirendada 0-100 km/h vaid 4,7 sekundiga ja saavutada maksimaalse kiiruse 263 km/h. Kuid kõige muljetavaldavam on selle auto ametlik kütusekulu – vaid 1,7 liitrit 100 km kohta kombineeritud tsüklis.
25,9 kWh aku võimaldab sõita elektriliselt umbes 70-78 km ühe laadimisega, ja selle laadimine võtab aega vaid umbes kaks tundi.
Uus mudel erineb välimuselt tavalisest Cayenne’ist isikupäraste 20-tolliste velgede ja nelja summutitoru poolest. Lisaks kuuluvad varustusse kaheksas suunas elektriliselt reguleeritavad esiistmed.
Porsche Cayenne S E-Hybrid jõuab müügile alates novembrist hinnaga alates 117 062 eurot. Seda mudelit on võimalik soetada nii klassikalise linnamaasturi kui ka Coupe versioonina.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...