Porsche vihjab uuele 911 tippversioonile
jaak
07.04.2026
Porsche avaldas uue 911 variandi teaseri ja kinnitas maailmaesitluse ajaks 14. aprilli 2026 kell 16.00 Kesk-Euroopa aja järgi. Tehas hoiab mudelinime saladuses, kuid nii varjatud siluett kui ka esitluse sidumine Tenerife mägiteedega viitavad juhikesksele, suure tõenäosusega avatud kerega 911-le.
Porsche ehitab seekord pinget vanakooli võtmes. Tehas lubab digitaalse maailmaesitluse, kus tuntud autoeksperdid viivad seni avalikustamata mudeli esimesele sõidule Tenerife mägiteedel. See formaat viitab soovile rõhutada iseloomu ja sõiduelamust, mitte piirduda tehniliste näitajate loeteluga.
Teaseri põhjal peatakse kõige tõenäolisemaks stsenaariumiks avatud GT-versiooni. Katte all võib peituda GT3 Sport Cabriolet, kuna siluetilt puudub tagatiib ja katusejoon jätab lahtise kere võimaluse õhku. Car and Driver loeb samast vihjest välja GT3-le omaseid detaile ning peab samuti tõenäoliseks GT3 Cabriolet’d, samal ajal kui Road & Track jätab lauale ka Turbo Touring’u variandi. Porsche ise pole ühtki neist nimedest kinnitanud.
Kui Porsche toobki lavale avatud GT-mudeli, seisab tehniline retsept tal juba riiulil. Praegune 911 GT3 kasutab 4,0-liitrist vabalthingavat boksermootorit, arendab 375 kW ehk 510 hj ning pakub ka kuuekäigulist manuaalkasti. Ajalooline eeskuju on samuti olemas: 2019. aasta 911 Speedster toetus 911 R-i ja GT3 tehnilisele baasile, kasutas sama 4,0-liitrist vabalthingavat mootorit ja jõudis tootmisse 1948 eksemplarina. Uus mudel looks sellele joonele tänapäevase, 992.2-ajastu tõlgenduse.
Related Posts
06.04.2026
Volkswagen ei kinnita veel uut kastiautoprojekti, kuid ka ei sulge seda enam poolikult sõnastatud vihjetesse. New Yorgi autonäitusel aprilli alguses antud kommentaarid näitavad, et kontsern hindab tõsiselt, kuidas siseneda turule, kus sellised toodavad jätkuvalt kõrgeid mahte ja tugevaid marginaale. Otsus pole veel sündinud, kuid suund joonistub välja: Volkswagen ei sihi...
06.04.2026
Ford näitas Nürburgringil jõudemonstratsiooni, mis kasvatab margi sooritusvõime kuvandit ajal, mil elektri- ja hübriidiajastu kirjutab rekorditabeleid ümber. Ford GT Mk IV läbis Nordschleife 6.15,977-ga, tõusis absoluuttabelis kolmandaks ning võttis enda kätte kiireima puhtalt sisepõlemismootoriga auto staatuse. Ford tegi rekordisõidu 1. aprillil 2026 ning usaldas rooli Ford Racingu tehasesõitjale Frédéric Vervischile,...
06.04.2026
Nissan hoiab GT-R-i elus ajal, mil ettevõte kärbib kulusid, lühendab arendustsükleid ja otsib uut identiteeti. Aprilli alguses New Yorgi autonäitusel kõlanud sõnumi järgi tahab Nissan tuua R36 GT-R-i turule enne kümnendi lõppu, kuid seekord ei räägi juhid enam udusest tulevikust, vaid uuest šassiist, osaliselt uuest jõuallikast ja elektrifitseerimisest, mis peab...
06.04.2026
Ford otsustas elektriautode turu jahtumist mitte võtta taganemissignaalina, vaid hinnasõja algusena. Jim Farley kinnitas, et ettevõte arendab taskukohast täiselektrilist mudelit, mis peab võtma sihikule Tesla Model Y ja Model 3. Samm on märgiline, sest Ford kärpis alles hiljuti oma varasemaid elektriprogramme ja kandis neist maha miljardeid, kuid proovib nüüd teist...
06.04.2026
Opel pööras Astra värskenduse järel tähelepanu detailile, mis ei kasvata võimsust ega ekraanide arvu, kuid kasvatab mudeli iseloomu. Sakslased peitsid värskendatud Astra luukpärasse ja universaali vähemalt kümmekond väikest haikujutist, toomaks salongi mängulisust ja kinnistamaks disainitraditsiooni, mis sai alguse ühe poisi juhuslikust märkusest rohkem kui 20 aastat tagasi. Opel värskendas Astra...