• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Proovisõit – Hyundai Staria

Hyundai Staria ilmus mudelivalikusse 2021. aastal ja selle peamised turud on Lõuna-Korea, Lähis-Ida, Austraalia ning mõned Aafrika ja Euroopa riigid. Kahjuks ei kuulu Eesti nende hulka ja siinsed Stariad on toodud kohale ilma ametliku maaletooja abita. See on aga ääretult kahetsusväärne, sest Staria on üks praeguse aja kauneimaid mahtuniversaale, mis pakub kõike, mida ühelt seda tüüpi sõidukilt oodata võiks. Futuristliku disaini, mugavuse ja tehnoloogiliste uuendustega esindab Staria uut ajastut pere- ja äriasjadeks mõeldud sõidukite seas.

Hyundai Staria disain on selle üks silmapaistvamaid omadusi. Sõiduki futuristlik välimus seab uue esteetilise standardi. Kui üks tähtis suurtootja esindaja ütles hiljuti, et inimesed ei taha enam mahtuniversaale, kuna need meenutavad akvaariumi, siis Staria on just täpselt see akvaarium ja näeb seejuures suurepärane välja.

Sõiduki esiosas domineerib lai, horisontaalne LED-valgustiriba, mis ühendab ülemist ja alumist iluvõret, andes Stariale unikaalse ja äratuntava ilme. Tulede ja õhuvõtuava integreerimine aitab kaasa aerodünaamilisele disainile, vähendades õhutakistust ja parandades kütusekulu. Staria külgprofiil on sujuv ja voolujooneline kuni tagaotsani, suurte akendega, mis loovad avara ja valgusküllase interjööri.

Hyundai Staria interjöör on avar ja valgusküllane, suuresti tänu suurtele akendele ja panoraamkatusele, mis laseb sisse rohkelt loomulikku valgust. Istmed on mugavad ja mitmesuguste seadistusvõimalustega, mis võimaldavad neid vastavalt vajadusele kohandada. Ainuke miinus on viimistlusmaterjalide valik, sest sisse istudes tekib koheselt tunne, nagu viibiksid suures plastikust toidukarbis.

Hyundai Staria üks peamisi müügiargumente on selle ruumikus ja mugavus. Sõidukisse mahub sõltuvalt istmete konfiguratsioonist kuni üheksa inimest. Istmete paigutus on äärmiselt paindlik. Neid saab reguleerida mitut pidi, liigutada edasi-tagasi, pöörata või täielikult eemaldada, pakkudes maksimaalset kohandatavust erinevate vajaduste jaoks. Lisaks on sõiduk varustatud nutika kliimaseadmega, mis võimaldab erinevaid temperatuuri tsoone eraldi reguleerida.

Euroopa turul on Hyundai Staria mootorivalikus 2,2-liitrine turbodiiselmootor ja 3,5-liitrine V6 bensiinimootor. Diiselmootor toodab 177 hobujõudu ja 431 Nm pöördemomenti, tagades sujuva ja võimsa kiirenduse. Bensiinimootor, mis toodab 272 hobujõudu ja 331 Nm pöördemomenti, on võimsam, pakkudes dünaamilisemat sõiduelamust. Mõlemad mootorid on ühendatud kas kaheksakäigulise automaatkäigukastiga või kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. Proovisõiduauto oli varustatud automaatkastiga ja diiselmootoriga.

Diiselmootorite kütusesäästlikkus on eriti oluline neile, kes plaanivad pikki vahemaid läbida. Hyundai on pööranud erilist tähelepanu kütusekulu vähendamisele, optimeerides mootorite efektiivsust ja kasutades kergemaid materjale sõiduki konstruktsioonis. Diiselmootoriga Staria keskmine kütusekulu on umbes 7–8 liitrit 100 km kohta, samas kui bensiinimootoriga versioonil on see veidi kõrgem, ulatudes 10–11 liitrini 100 km kohta.

Staria juhitavuse ja sõidudünaamika puhul tuleb arvestada sõiduki suurust ja eesmärki. Staria pakub sujuvat ja stabiilset sõitu, mis on eriti oluline pereauto puhul. Vedrustus on häälestatud nii, et see absorbeerib teekonarusi ja vähendab vibratsiooni. Madal raskuskese ja laiem teljevahe parandavad sõiduki stabiilsust. Rool on täpne ja hästi tasakaalustatud, kuigi pigem pehme. Täiustatud roolisüsteem ja efektiivsed pidurid tagavad, et sõiduk reageerib juhile kiiresti ja täpselt. Erinevad sõidurežiimid, sealhulgas Eco, Comfort ja Sport, võimaldavad juhil valida sobivaima seade vastavalt sõiduoludele ja eelistustele.

Suure auto puhul on oluline ka manööverdusvõime. Staria on varustatud mitmesuguste parkimisabisüsteemidega, sealhulgas 360-kraadise kaamerasüsteemi ja parkimisanduritega, mis teevad parkimise ja kitsastes kohtades manööverdamise lihtsaks. Lisaks on olemas ka poolautomaatne parkimisassistent, mis suudab tuvastada sobiva parkimiskoha ja juhendada juhti sinna turvaliselt sisse manööverdama.

Hyundai Staria on varustatud paljude aktiivsete turvasüsteemidega. Nende hulka kuuluvad automaatne hädapidurdussüsteem, sõiduraja hoidmise assistent ja pimenurga jälgimissüsteem. Automaatne hädapidurdussüsteem tuvastab eesolevad takistused ja rakendab vajadusel pidurid, et vältida kokkupõrget. Sõiduraja hoidmise assistent jälgib sõidukit sõidurajas ja hoiatab juhti, kui sõiduk hakkab rajast väljuma ilma suunatuld kasutamata. Pimenurga jälgimissüsteem tuvastab pimenurgas olevad objektid ja hoiatab juhti nende olemasolust.

Staria multimeediasüsteem on kaasaegne, kuid mõningate piirangutega. Kõik olulised sõiduandmed kuvatakse 10,25-tollisel digitaalsel näidikupaneelil. Armatuurlaua keskel asub suurem puutetundlik ekraan, mis võimaldab ligipääsu erinevatele funktsioonidele ja rakendustele. Süsteem toetab Apple CarPlay ja Android Auto kasutamist. Lisaks on olemas ka juhtmevaba laadimise võimalus.

Hyundai Staria demonstreerib ilmekalt, et mahtuniversaalid ei pea olema igavad ega vanamoodsad. Tänu oma futuristlikule disainile, mugavusele ja tehnoloogilistele uuendustele on see sõiduk suurepärane valik nii peredele kui ka ettevõtetele, kes vajavad ruumikust ja mugavust. Kui otsid sõidukit, mis suudab pakkuda nii ruumikust kui ka mugavust, on Hyundai Staria kindlasti väärt kaalumist.