Mecânico da Toyota sai após disputa por 0,8 horas de mão de obra tabelada
Um mecânico de um concessionário Toyota na Florida saiu ao fim de 11 anos depois de lhe terem sido contabilizadas apenas 0,8 horas de mão de obra tabelada pela substituição do depósito de combustível de uma Toyota Tundra de 2019. Segundo o técnico, o tempo previsto para o mesmo trabalho, quando pago pelo cliente, era de 2,3 horas, enquanto o tempo previsto pela Toyota para uma reparação ao abrigo da garantia era de 1,4 horas.
De 2,3 horas para 0,8
A reparação seria paga por um prestador externo de garantia alargada, que reconheceu apenas 0,8 horas de mão de obra.
Face às 2,3 horas previstas quando o cliente paga a reparação, isso representa cerca de 65% menos horas de mão de obra remuneráveis. A reparação em si não se torna mais fácil: substituir o depósito de combustível de uma Tundra exige retirar o volumoso depósito, desligar as tubagens e trabalhar curvado sob o veículo.
No sistema de remuneração por tempos tabelados, comum nos concessionários dos Estados Unidos, os técnicos são pagos de acordo com um número de horas de mão de obra previamente definido, e não pelo tempo efetivamente gasto. Quando uma empresa de garantias reduz o tempo previsto, a diferença pode recair diretamente sobre o técnico.
Um vídeo no TikTok levou à sua saída
O técnico falou do caso no TikTok, e o vídeo ultrapassou rapidamente as 700 000 visualizações. Num vídeo posterior, disse que a gerência do Panama City Toyota lhe tinha pedido para retirar a publicação. Recusou e deixou o emprego.
Importa esclarecer: não foi a Toyota Motor Corporation que o despediu. O diferendo envolveu um concessionário específico dos Estados Unidos e uma empresa de garantias externa.
A questão também se coloca na Europa
Os centros de assistência na Europa não adotam todos um sistema de remuneração idêntico ao modelo norte-americano de tempos tabelados, mas os tempos de mão de obra definidos pelos fabricantes também servem de base ao cálculo dos trabalhos em garantia e dos trabalhos pagos pelos clientes.
A questão central neste caso é simples: se uma reparação exige o mesmo trabalho, mas quem a paga reduz o tempo reembolsável, alguém tem de suportar a diferença. Se for o mecânico, a saída de um técnico experiente não surpreende.
