Voyah faz o Passion S de 2,6 toneladas dar uma volta num túnel
O construtor chinês Voyah demonstrou as capacidades do seu novo SUV elétrico Passion S com uma manobra invulgar. O modelo de tração integral de 475 kW completou uma volta completa de 360 graus dentro de um túnel, circulando brevemente de cabeça para baixo, com as rodas no teto. O feito evoca inevitavelmente o anúncio de 2010 do Mercedes-Benz SLS AMG com Michael Schumacher.
A Voyah realizou a manobra num túnel fechado em Wuhan. Segundo a empresa, o Passion S utilizou componentes de especificação de produção e não foi especialmente aligeirado para a tentativa. A versão de tração integral de topo tem um peso em vazio de cerca de 2.580 kg.
O automóvel entrou na parede curva do túnel a cerca de 130 km/h. A manutenção de velocidade suficiente gerou aceleração centrípeta bastante para manter os pneus em contacto com a superfície do túnel enquanto o automóvel completava a volta completa de 360 graus e regressava à estrada sobre as quatro rodas.
Posteriormente, a Voyah divulgou um vídeo sem cortes, filmado num único take, depois de as imagens originais terem suscitado alegações de que poderia ter sido usada CGI. Também surgiram online imagens de uma tentativa anterior falhada, mostrando um protótipo a perder contacto com a superfície do túnel perto do topo da volta.
A versão de tração integral produz 475 kW
O Passion S mais potente utiliza dois motores elétricos. O motor dianteiro desenvolve 175 kW e a unidade traseira 300 kW, para uma potência combinada de 475 kW e um binário máximo de 765 Nm.
O sistema elétrico utiliza uma arquitetura de 800 V. Os compradores podem escolher entre baterias de 81,6 e 98,1 kWh, com autonomias CLTC entre 630 e 740 km, consoante a versão.
A Voyah afirma que o seu sistema de carregamento rápido 5C consegue carregar a bateria de 20 a 80% em 10 minutos. O chassis utiliza suspensão dianteira de duplos triângulos e um esquema traseiro de cinco braços, enquanto a versão de tração integral de topo acrescenta suspensão pneumática e amortecedores adaptativos de controlo eletrónico.
O grande SUV elétrico começa em cerca de €29.500
O Passion S mede 5.050 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.656 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.000 mm. Pelos padrões europeus, enquadra-se claramente na classe dos grandes SUV elétricos.
Na China, os preços oficiais de tabela variam entre 229.900 e 279.900 yuan, o equivalente a cerca de €29.500 a €35.900 às taxas de câmbio atuais. Os preços de lançamento por tempo limitado são ligeiramente inferiores. A Voyah não anunciou um lançamento europeu para o Passion S.
A manobra no túnel pouco diz sobre o comportamento do Passion S na condução quotidiana, mas proporciona uma demonstração marcante da potência do automóvel e da sua capacidade para suportar as cargas sustentadas envolvidas numa manobra deste tipo.
