Honda lança programa de fábrica para restaurar e vender carros de competição históricos

O primeiro carro colocado à venda é um Acura ARX-01a de 2007, o protótipo da Andretti Green Racing que venceu a classe LMP2 na sua estreia nas 12 Horas de Sebring. Bryan Herta, Tony Kanaan e Dario Franchitti repartiram as tarefas de condução.

O ARX-01a é disponibilizado com a opção de um restauro integral de fábrica através do Heritage Racing Program da HRC.

O carro derivava originalmente do chassis Courage LC75, mas a Honda Performance Development e a Wirth Research reformularam o projeto de forma tão extensa que foi homologado como Acura ARX-01a. O seu V8 atmosférico de 3,4 litros produz cerca de 358 kW, ou 480 bhp, e sobe até às 10.500 rpm. A potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa sequencial de seis velocidades.

A HRC restaurará os carros para condições de competição

Em cada restauro, a HRC desmonta completamente o carro e reconstrói-o usando documentos de homologação originais, notas dos engenheiros, fotografias e arquivos técnicos. Os motores são reconstruídos na sede da HRC US, em Santa Clarita, Califórnia.

Quando necessário, a HRC moderniza a eletrónica e utiliza materiais atualizados para melhorar a segurança. Depois de concluído o trabalho, cada carro é testado em pista, podendo a HRC continuar a prestar apoio técnico e em pista aos proprietários que participem em corridas históricas.

«Os carros de competição clássicos nunca morrem, o seu mito e aura apenas crescem», afirmou David Salters, presidente da HRC US.

O objetivo, portanto, não é simplesmente criar peças de museu. A HRC quer devolver estes carros às especificações originais o mais próximo possível, tornando-os novamente utilizáveis em pista.

Estão também disponíveis mais carros de competição históricos

O programa inclui igualmente um Acura ARX-02a Patrón de 2009. O seu V8 atmosférico de 4,0 litros produz cerca de 462 kW, ou 620 bhp. O ARX-02a ajudou a Acura a conquistar o título de construtores de LMP1 da American Le Mans Series em 2009, enquanto os pilotos da Patrón Highcroft Racing, David Brabham e Scott Sharp, venceram o campeonato de pilotos.

Também está à venda um Acura NSX GT3 restaurado de 2017, com o número de chassis 005. A HRC descreve-o como o chassis NSX GT3 mais vitorioso de sempre. O programa NSX GT3 registou 38 vitórias de classe em competições IMSA e SRO entre 2017 e 2023, além de múltiplos campeonatos de construtores, pilotos e equipas.

A HRC também restaurou, ou está a restaurar, vários outros carros de competição Honda e Acura significativos. O Heritage Racing Program está inicialmente focado sobretudo em carros históricos de resistência, mas a HRC planeia expandi-lo no futuro para incluir mais monolugares IndyCar com motorização Honda.

Os carros de Fórmula 1 não estão entre os veículos atualmente anunciados para venda através do programa. Embora a HRC esteja a exibir monolugares históricos de Fórmula 1 da Honda durante a Monterey Car Week, isso não significa que esses carros sejam disponibilizados através do Heritage Racing Program.