Honda lansează un program de uzină pentru restaurarea și vânzarea mașinilor de curse istorice
Honda Racing Corporation USA lansează HRC Heritage Racing Program, oferindu-le clienților posibilitatea de a cumpăra mașini de curse istorice Honda și Acura și de a le restaura la uzină. HRC va oferi și recondiționarea motoarelor, consultanță tehnică și asistență la circuit.
Prima mașină scoasă la vânzare este un Acura ARX-01a din 2007, prototipul Andretti Green Racing care a câștigat clasa LMP2 chiar la debutul său în cursa de 12 Ore de la Sebring. Bryan Herta, Tony Kanaan și Dario Franchitti s-au aflat pe rând la volan.
Modelul ARX-01a este disponibil cu opțiunea unei restaurări complete de uzină prin HRC Heritage Racing Program.
Mașina a fost dezvoltată inițial pornind de la șasiul Courage LC75, însă Honda Performance Development și Wirth Research au modificat atât de amplu proiectul, încât acesta a fost omologat sub numele Acura ARX-01a. Motorul V8 aspirat natural de 3,4 litri dezvoltă aproximativ 358 kW sau 480 CP și urcă până la 10.500 rpm. Puterea ajunge la roțile din spate printr-o cutie de viteze secvențială cu șase trepte.
HRC va restaura mașinile astfel încât să fie pregătite de cursă
Pentru fiecare restaurare, HRC demontează complet mașina și o reconstruiește folosind documentele originale de omologare, notele inginerilor, fotografii și arhive tehnice. Motoarele sunt recondiționate la sediul HRC US din Santa Clarita, California.
Acolo unde este necesar, HRC modernizează sistemele electronice și folosește materiale actualizate pentru a îmbunătăți siguranța. După finalizarea lucrărilor, fiecare mașină este testată pe circuit, iar HRC le poate oferi în continuare asistență tehnică și la circuit proprietarilor care participă la curse istorice.
„Mașinile clasice de curse nu mor niciodată, iar mitul și aura lor nu fac decât să crească”, a declarat David Salters, președintele HRC US.
Prin urmare, obiectivul nu este doar crearea unor piese de muzeu. HRC vrea să readucă aceste mașini cât mai aproape de specificațiile lor originale și, totodată, să le facă din nou utilizabile pe circuit.
Sunt scoase la vânzare și alte mașini de curse istorice
Programul include și un Acura ARX-02a Patrón din 2009. Motorul său V8 aspirat natural de 4,0 litri dezvoltă aproximativ 462 kW sau 620 CP. ARX-02a a ajutat Acura să câștige titlul constructorilor la clasa LMP1 în American Le Mans Series în 2009, iar piloții Patrón Highcroft Racing, David Brabham și Scott Sharp, au cucerit titlul piloților.
Este oferit spre vânzare și un Acura NSX GT3 restaurat, din 2017, cu numărul de șasiu 005. HRC îl descrie drept șasiul NSX GT3 cu cele mai multe victorii din toate timpurile. Per ansamblu, programul NSX GT3 a obținut 38 de victorii de clasă în competițiile IMSA și SRO între 2017 și 2023, precum și mai multe titluri la constructori, piloți și echipe.
HRC a restaurat sau este în curs de a restaura și alte câteva mașini de competiție Honda și Acura importante. Heritage Racing Program se concentrează inițial mai ales pe mașinile istorice de anduranță, însă HRC intenționează să îl extindă în viitor pentru a include mai multe monoposturi IndyCar cu motoare Honda.
Mașinile de Formula 1 nu se numără printre vehiculele anunțate în prezent la vânzare prin acest program. Deși HRC expune monoposturi istorice Honda de Formula 1 în timpul Monterey Car Week, acest lucru nu înseamnă că mașinile respective sunt oferite prin Heritage Racing Program.
