Voyah trimite modelul Passion S de 2,6 tone într-un looping printr-un tunel
Constructorul auto chinez Voyah a demonstrat capacitățile noului său SUV electric Passion S printr-o cascadorie neobișnuită. Modelul cu tracțiune integrală și 475 kW a parcurs un looping complet de 360 de grade în interiorul unui tunel, rulând pentru scurt timp cu capul în jos, cu roțile pe plafonul tunelului. Performanța amintește inevitabil de reclama Mercedes-Benz din 2010 pentru SLS AMG, cu Michael Schumacher în rolul principal.
Voyah a realizat cascadoria într-un tunel închis din Wuhan. Potrivit companiei, Passion S a folosit componente de serie și nu a fost ușurat special pentru această încercare. Versiunea de top cu tracțiune integrală are o masă proprie de aproximativ 2.580 kg.
Mașina a intrat pe peretele curbat al tunelului cu aproximativ 130 km/h. Menținerea unei viteze suficiente a generat o accelerație centripetă capabilă să păstreze anvelopele în contact cu suprafața tunelului, în timp ce mașina a parcurs întregul looping de 360 de grade și a revenit pe carosabil pe toate cele patru roți.
Voyah a publicat ulterior o filmare needitată, realizată dintr-o singură dublă, după ce imaginile inițiale au stârnit suspiciuni că ar fi fost folosite efecte CGI. În mediul online au apărut și imagini cu o tentativă anterioară eșuată, în care un prototip pierde contactul cu suprafața tunelului în apropierea punctului superior al loopingului.
Versiunea cu tracțiune integrală dezvoltă 475 kW
Cea mai puternică versiune Passion S folosește două motoare electrice. Motorul din față dezvoltă 175 kW, iar cel din spate 300 kW, pentru o putere totală de 475 kW și un cuplu maxim de 765 Nm.
Sistemul electric folosește o arhitectură de 800 V. Clienții pot alege între baterii de 81,6 și 98,1 kWh, cu autonomii CLTC cuprinse între 630 și 740 km, în funcție de versiune.
Voyah susține că sistemul său de încărcare rapidă 5C poate duce bateria de la 20 la 80% în 10 minute. Șasiul folosește o suspensie față cu brațe triunghiulare duble și o configurație spate cu cinci brațe, iar versiunea de top cu tracțiune integrală adaugă suspensie pneumatică și amortizoare adaptive controlate electronic.
SUV-ul electric de mari dimensiuni pornește de la aproximativ 29.500 €
Passion S măsoară 5.050 mm în lungime, 1.998 mm în lățime și 1.656 mm în înălțime și are un ampatament de 3.000 mm. După standardele europene, aceste dimensiuni îl plasează fără echivoc în clasa SUV-urilor electrice de mari dimensiuni.
În China, prețurile oficiale de listă variază între 229.900 și 279.900 de yuani, echivalentul a aproximativ 29.500-35.900 € la cursurile de schimb actuale. Prețurile promoționale de lansare, valabile pentru o perioadă limitată, sunt ușor mai mici. Voyah nu a anunțat lansarea modelului Passion S în Europa.
Cascadoria din tunel spune puține despre comportamentul modelului Passion S în condusul de zi cu zi, dar oferă o demonstrație spectaculoasă a puterii mașinii și a capacității sale de a rezista solicitărilor susținute implicate de o asemenea manevră.
