„Voyah“ su 2,6 tonos sveriančiu „Passion S“ įveikė kilpą tunelyje
Kinijos automobilių gamintoja „Voyah“ neįprastu triuku pademonstravo naujojo elektrinio visureigio „Passion S“ galimybes. 475 kW galios visais ratais varomas modelis tunelyje apsuko visą 360 laipsnių kilpą ir trumpam važiavo apvirtęs ratais į lubas. Šis pasirodymas neišvengiamai primena 2010 m. „Mercedes-Benz SLS AMG“ reklamą su Michaeliu Schumacheriu.
„Voyah“ triuką atliko uždarame tunelyje Uhane. Bendrovės teigimu, „Passion S“ buvo su serijine technine įranga ir šiam bandymui nebuvo specialiai palengvintas. Galingiausia visais ratais varoma versija sveria apie 2 580 kg.
Automobilis ant lenktos tunelio sienos užvažiavo maždaug 130 km/h greičiu. Važiuojant pakankamu greičiu susidaręs įcentrinis pagreitis leido padangoms išlikti prispaustoms prie tunelio paviršiaus, kol automobilis įveikė visą 360 laipsnių kilpą ir visais keturiais ratais grįžo ant kelio.
Pirminiam vaizdo įrašui sukėlus įtarimų, kad galėjo būti panaudota kompiuterinė grafika, „Voyah“ vėliau paskelbė nesumontuotą, vienu dubliu nufilmuotą vaizdo medžiagą. Internete taip pat pasirodė ankstesnio nesėkmingo bandymo įrašas, kuriame matyti, kaip prototipas netoli kilpos viršaus praranda sąlytį su tunelio paviršiumi.
Visais ratais varoma versija išvysto 475 kW
Galingiausiame „Passion S“ sumontuoti du elektros varikliai. Priekinis išvysto 175 kW, o galinis – 300 kW, todėl bendra galia siekia 475 kW, o didžiausias sukimo momentas – 765 Nm.
Elektros sistema pagrįsta 800 V architektūra. Pirkėjai gali rinktis 81,6 arba 98,1 kWh talpos baterijas, o pagal CLTC jų viena įkrova įveikiamas atstumas, priklausomai nuo versijos, siekia nuo 630 iki 740 km.
„Voyah“ teigia, kad naudojant jos 5C greitojo įkrovimo sistemą bateriją nuo 20 iki 80% galima įkrauti per 10 minučių. Važiuoklėje priekyje naudojama dvisvirtė pakaba, o gale – penkių svirčių konstrukcija; flagmaninė visais ratais varoma versija papildomai turi pneumatinę pakabą ir elektroniniu būdu valdomus adaptyviuosius amortizatorius.
Didelio elektrinio visureigio kaina prasideda nuo maždaug €29 500
„Passion S“ yra 5 050 mm ilgio, 1 998 mm pločio ir 1 656 mm aukščio, o ratų bazė siekia 3 000 mm. Pagal Europos standartus jis neabejotinai priskirtinas didelių elektrinių visureigių klasei.
Kinijoje oficialios kainos svyruoja nuo 229 900 iki 279 900 juanių, o pagal dabartinį valiutos kursą tai atitinka maždaug nuo €29 500 iki €35 900. Ribotą laiką taikomos įvedimo į rinką kainos yra šiek tiek mažesnės. „Voyah“ apie „Passion S“ debiutą Europoje nepranešė.
Tunelyje atliktas triukas mažai ką pasako apie „Passion S“ elgesį kasdien važiuojant, tačiau įspūdingai parodo automobilio galią ir gebėjimą atlaikyti ilgalaikes tokio manevro apkrovas.
