Voyah hace girar al Passion S de 2,6 toneladas en un bucle dentro de un túnel
El fabricante chino Voyah ha demostrado las capacidades de su nuevo SUV eléctrico Passion S con una maniobra inusual. El modelo de tracción total de 475 kW completó un bucle de 360 grados dentro de un túnel y circuló brevemente boca abajo, con las ruedas sobre el techo. La hazaña recuerda inevitablemente al anuncio del Mercedes-Benz SLS AMG de 2010 protagonizado por Michael Schumacher.
Voyah llevó a cabo la maniobra en un túnel cerrado de Wuhan. Según la compañía, el Passion S utilizó componentes de especificación de producción y no fue aligerado específicamente para el intento. La versión de tracción total tope de gama tiene un peso en vacío de unos 2.580 kg.
El coche entró en la pared curvada del túnel a unos 130 km/h. Mantener una velocidad suficiente generó la aceleración centrípeta necesaria para que los neumáticos siguieran en contacto con la superficie del túnel mientras el coche completaba el bucle de 360 grados y regresaba a la carretera sobre sus cuatro ruedas.
Voyah publicó después un vídeo sin cortes, grabado en una sola toma, tras las afirmaciones de que las imágenes originales podrían haber utilizado CGI. También aparecieron en internet imágenes de un intento fallido anterior, en las que un prototipo pierde contacto con la superficie del túnel cerca de la parte superior del bucle.
La versión de tracción total desarrolla 475 kW
El Passion S más potente utiliza dos motores eléctricos. El motor delantero desarrolla 175 kW y el trasero 300 kW, para una potencia conjunta de 475 kW y un par máximo de 765 Nm.
El sistema eléctrico emplea una arquitectura de 800 V. Los compradores pueden elegir entre baterías de 81,6 y 98,1 kWh, con autonomías CLTC de entre 630 y 740 km según la versión.
Voyah afirma que su sistema de carga rápida 5C puede llevar la batería del 20 al 80 % en 10 minutos. El chasis utiliza suspensión delantera de doble triángulo y un esquema trasero de cinco brazos, mientras que la versión insignia de tracción total añade suspensión neumática y amortiguadores adaptativos de control electrónico.
El gran SUV eléctrico parte de unos 29.500 €
El Passion S mide 5.050 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.656 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.000 mm. Según los estándares europeos, se sitúa claramente en la categoría de los grandes SUV eléctricos.
En China, los precios oficiales de lista van de 229.900 a 279.900 yuanes, equivalentes aproximadamente a entre 29.500 € y 35.900 € a los tipos de cambio actuales. Los precios de lanzamiento por tiempo limitado son ligeramente inferiores. Voyah no ha anunciado un lanzamiento europeo para el Passion S.
La maniobra en el túnel dice poco sobre el comportamiento cotidiano del Passion S, pero sí ofrece una demostración llamativa de la potencia del coche y de su capacidad para soportar las cargas sostenidas que implica una maniobra de este tipo.
