Voyah завъртя 2,6-тонния Passion S в пълен кръг в тунел
Китайският автомобилен производител Voyah демонстрира възможностите на новия си електрически SUV Passion S с необичаен каскадьорски номер. Моделът със задвижване на всички колела и мощност 475 kW направи пълен лупинг на 360 градуса в тунел, като за кратко се движеше с главата надолу, а колелата му бяха върху тавана. Изпълнението неизбежно напомня рекламата на Mercedes-Benz SLS AMG от 2010 г. с Михаел Шумахер.
Voyah изпълни каскадата в затворен тунел в Ухан. Според компанията Passion S е използвал серийна техника и не е бил специално олекотен за опита. Най-високата версия в гамата със задвижване на всички колела има собствена маса около 2 580 kg.
Автомобилът навлезе в извитата стена на тунела със скорост приблизително 130 km/h. Поддържането на достатъчно висока скорост създаде необходимото центростремително ускорение, за да останат гумите в контакт с повърхността на тунела, докато автомобилът направи пълен лупинг на 360 градуса и се върна на пътя върху четирите си колела.
По-късно Voyah публикува немонтиран видеозапис в един кадър, след като първоначалните кадри породиха твърдения, че може да е използвана компютърна графика. В интернет се появи и запис от по-ранен неуспешен опит, на който прототип губи контакт с повърхността на тунела близо до най-високата точка на лупинга.
Версията със задвижване на всички колела развива 475 kW
Най-мощният Passion S използва два електромотора. Предният развива 175 kW, а задният — 300 kW, с което общата мощност достига 475 kW, а максималният въртящ момент — 765 Nm.
Електрическата система използва 800 V архитектура. Купувачите могат да избират между батерии с капацитет 81,6 и 98,1 kWh, а пробегът по CLTC е между 630 и 740 km в зависимост от версията.
Voyah твърди, че системата за бързо зареждане 5C може да зареди батерията от 20 до 80% за 10 минути. Шасито използва предно окачване с двойни напречни носачи и петраменна конструкция отзад, а флагманската версия със задвижване на всички колела добавя въздушно окачване и електронно управлявани адаптивни амортисьори.
Големият електрически SUV започва от около €29 500
Passion S е дълъг 5 050 mm, широк 1 998 mm и висок 1 656 mm, с междуосие 3 000 mm. По европейските стандарти това категорично го поставя в класа на големите електрически SUV модели.
В Китай официалните каталожни цени варират от 229 900 до 279 900 юана, което по текущите валутни курсове се равнява на приблизително €29 500 до €35 900. Ограничените във времето стартови цени са малко по-ниски. Voyah не е обявила европейски дебют на Passion S.
Каскадата в тунела не разкрива почти нищо за поведението на Passion S при всекидневно шофиране, но впечатляващо демонстрира мощността на автомобила и способността му да издържи продължителните натоварвания при подобна маневра.
